EL LADA – общий обзор, тест-драйв, фото, цены и характеристики электромобиля

Электромобиль EL LADA или Lada Ellada создан на базе LADA Kalina. Цена El Lada составляет 1 250 000 рублей. Стоимость также может зависеть от дополнительных факторов, но детали пока не разглашаются.

Электромобиль EL LADA

Электромобиль EL LADA

Также другие фото салона и экстерьера El Lada.

Проведем общий обзор и рассмотрим технические характеристики этого электромобиля. Он имеет массу 1250 килограмм и способен развить скорость до 130 км/час. El Lada пятиместная с кузовом универсал. Зарядку аккумуляторов можно произвести от обычной бытовой розетки. Для полной зарядки достаточно восьми часов, после чего он может проехать 150 километров в смешанном цикле. Шумы в салоне машины, практически, не слышны. Электропривод работает очень тихо, и без какой либо вибрации, способен сразу развить максимальный крутящий момент. При серии торможений сработает электрический насос, что необходимо для нормальной работы вакуумного тормозного усилителя. Тормозная система комбинированная – гидравлическая плюс электрическая. Управлять электромобилем El Lada предельно просто, для этого существуют всего две педали и переключатель реверса «вперёд/назад» (джойстик).

Привода и редуктор производства АВТОВАЗа оригинальной конструкции. Остальные компоненты привода импортные. Швейцария поставила асинхронный электродвигатель, имеющий мощность 60 киловатт с блоком управления, отопитель, генератор и зарядное устройство. Блок управления и электродвигатель с жидкостным охлаждением. Литиевый аккумулятор привезли из Китая. Аккумулятор гарантированно выдержит 3000 циклов заряд/разряд.

Что ж начало положено. Будем ждать дальнейшего развития этого направления в автомобилестроении.

На десерт – видео тест-драйв и общий обзор автомобиля El Lada

2 комментария: EL LADA – общий обзор, тест-драйв, фото, цены и характеристики электромобиля

  • Олег Меньших говорит:

    Скажите, пожалуйста, какое напряжение батареи аккумуляторов и их максимальный разрядный ток. При какой ёмкости в Ампер-часах?
    Будучи разработчиком нового типа двигателей постоянного тока эти данные представляют интерес.
    Желали бы Вы заменить асинхронный двигатели переменного тока на бесколлекторные двигатели постоянного тока и не вентильные? Регулировка тока в них может осуществляться на основе ШИМ.
    Автор 220 изобретений

  • Радик говорит:

    Мое личное мнение : она окупит себя только на постоянном маршруте протяженностью 50 км , вазэпу тяжело будет найти такую нишу среди рынка потребителей . тем более в такси, так как водитель ограничен дальностью поездки в пределах возможной подзарядки . Я хочу электромобиль ,но я не хочу ездить на «калине» , я хочу ездить на автомобиле будущего ,а не прошлого СОЗДАЙТЕ ХОТЬ ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ (не визуально ,а эстетически) НА ЛЕГЕНДУ DeLorean DMC-12 И Я РАСШИБУСЬ И КУПЛЮ ЕЕ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>