Как мы устанавливали турбо на ВАЗ 2109

Перед началом установки турбо на ВАЗ нужно осознать и спланировать все изменения, которые претерпит Ваш автомобиль. Готовы ли Вы к тому, что в нем появится масса дополнительных запчастей, которые способны сделать ВАЗ менее надежным? Модернизация потребует дополнительных расходов, которые могут быть достаточно большими.

Сейчас у нас есть обычная ВАЗ 2109, 16-ти клапанная и с объёмом двигателя один и шесть.

Теперь для установки турбо на ВАЗ нам понадобится турбина, блок цилиндров и множество других запчастей.

За деньги, которые были потрачены на закупку запчастей, можно было купить новый Chevrolet Lacetti. Так вот, срок модернизации автомобиля занял вместо запланированных ранее двух недель – два месяца. После чего, началось самое интересное — поиск интеркуллера, масляного нагревателя, начали мудрить с клапанами, колдовать и думать, что и как делать с двигателем, чтобы турбина и коробка передач весь этот процесс сумела попросту переваривать и не повредить двигатель.

После того как были закончены работы с двигателем, не заводя его, продолжили с проводкой, старую попросту выкинули. Выхлопную систему выкинули всю, ибо стоковая для ВАЗ 2109 тут не подходит никак, поставили новые колодки для лучшего торможения.

Заводим автомобиль, слышим попросту неузнаваемый рык мотора. Здесь больше нет подушатанного движка от Жигуля. Здесь правильно настроенный звук выхлопа и двигателя аля ралли. Двигатель работает ровно, новая настроенная коробка под спорт втыкается по-гоночному жёстко и чётко.

Смотрите также видео по установке турбо на ВАЗ 2109.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>