Как ухаживать за свечами зажигания

Свечи зажигания – это одни из самых важных и при этом «капризных» устройств автомобиля. Ведь самая, на первый взгляд, незначительная поломка может привести к остановке всего двигателя. Чтобы этого не случилось, нужно знать, как следить и правильно ухаживать за свечами зажигания.

Свеча зажигания

Как ухаживать за свечами зажигания

Свечи зажигания – это одни из самых важных и при этом «капризных» устройств автомобиля. Ведь самая, на первый взгляд, незначительная поломка может привести к остановке всего двигателя. Чтобы этого не случилось, нужно знать, как следить за автомобильными свечами.

Срок эксплуатации любой свечи составляет от 20 до 30 тысяч км пробега. Проверив свечу, Вы сможете определить, что происходит под капотом Вашей машины. Так если на конусе изолятора есть влажный чёрный нагар, то это означает, что в картере излишнее количество масла. Если же нагар чётный, но при этом сухой, то это свидетельствует о недостаточной нагрузке. Сухой светлый нагар – зажигание слишком раннее. Вообще конус должен быть светло-коричневого или серого цвета и не иметь нагара.

Чтобы свеча работа «корректно» нагар нужно убрать. Для этого сначала достаньте свечу, сразу можете проверить расстояние между электродами (должно быть около 0,7 мм) с помощью щупа. Регулируется это расстояние путём подгибания бокового электрода. Чистить свечи нужно аккуратно, щёткой с тонкими металлическими щетинами. Не используйте острые предметы.

Можно также использовать химический метод, то есть просто промыть свечу в бензине. Дальше стоит свечу высушить и опустить в уксуснокислый ацетат (не больше двадцатипроцентный концентрат) на тридцать минут. После этого свечу нужно почистить щёткой и промыть горячей водой, высушить и поставить на место. Это следует делать два раза в год или же каждые 15-20 тысяч пробега.

Чтобы продлить срок службы автомобильных свечей, стоит заправляться качественным бензином, не забывать ухаживать за свечами, а также регулярно проверять на СТО всю систему зажигания. Покупая свечи, проверьте их параметры, ведь бывает так, что свеча подходит к характеристикам Вашей машины по внешним параметрам, но тепловые характеристики отличаются от рекомендуемых.

Если свечи износились и их пора менять, то не обязательно ехать на СТО, Вы можете сделать это и сами. Для этого снимите с изолятора колпак, выкрутите свечу, используя специальный ключ. На резьбу новой свечи нанесите смазку против коррозии и плотно руками вкрутите её на место старой. Не забывайте проверить зазор между электродами. Наденьте обратно колпак. Все эти процедуры старайтесь делать аккуратно и в чистой обстановке, чтобы в камеру сгорания не попала грязь.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>