Отзыв об эксплуатации Лады Калины

Хочу рассказать о свих отзывах и впечатлениях, связанных с эксплуатацией автомобиля под названием Лада Калина. Вот был такой случай. Однажды, зимним вечером, под новый год, ехал я на своей «Калине» домой. До города оставалось километров 20 и вдруг непонятный скрежет и треск нарушил привычную дорожную идиллию. Машина остановилась. Пятую передачу с большим усилием удалось выключить. В салоне резко запахло подогретым трансмиссионным маслом. Приехали — подумал я, вспоминая о вкусном домашнем ужине, и автоматически включая аварийку.

Отзыв об эксплуатации Лады Калины

Отзыв об эксплуатации Лады Калины

Когда я вышел из машины, то увидел под ней очень неприятную картину. Содержимое картера КПП вылилось на асфальт. Слава Богу, люди придумали мобильную связь, и сделав несколько звонков, стал ждать товарища, который не отказал в помощи. Пока ждал машина остыла и стало очень неуютно и холодно. На трассе даже в небольшой мороз (-6гр.) ветерок быстро выдувает тепло из безжизненного авто. Но ждать, к счастью, пришлось не долго. Через полтора часа помощь пришла, и моя Калина поехала на буксире к заветному автосервису. На следующий день машина подверглась хирургическому вмешательству, и был поставлен неутешительный диагноз: на тридцать восьмой тысяче километров без предупреждения выкрутился один из болтов главной передачи, и, попав между шестерней и корпусом, расколол корпус картера. Второй болт был тоже ослабленный и только и ждал подходящего момента, чтобы проделать то же самое. О последствиях, такого рода травмы, автомобилистам рассказывать не нужно. Все себе примерно представляют, что может случиться с силовой передачей в таком случае при скорости 110 км/ч. Если заклинит ведущий мост на зимней дороге, тоже не сильно приятно. Да и на сухом асфальте это может спровоцировать многоразовый полёт через голову. Но это всё лирика. Вернёмся к главному.

Мне повезло и всё обошлось. Вся начинка главной передачи осталась целой. Пришлось поменять только корпус КПП и ведущего моста, а также болты и сальники. После сборки проехал пару километров и даже удивился. Передачи стали включаться более мягко, никаких посторонних шумов и вибраций не появилось. Слава Богу, подумал я и благополучно уехал заниматься своими делами.

Что хотелось бы сказать по этому поводу в качестве вывода из моего отзыва. Уважаемые автомобилисты, никому не верьте. После покупки автомобиля обязательно вскрывайте двигатель и силовые агрегаты своей машины и проверяйте прочность соединений.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>