Самостоятельная полировка автомобиля

Полировка – не только процесс придания автомобилю внешнего лоска и блеска. Основная задача полировки скрыть микротрещины и небольшие царапины лакового покрытия кузова. Помимо этого в процессе полировки кузов получает дополнительную защиту, что значительно увеличивает срок службы лакокрасочного покрытия.

Самостоятельная полировка автомобиля

Самостоятельная полировка автомобиля

Отполировать кузов своего авто не составит труда. Как правило, многие выбирают безабразивную полировку. Этому есть вполне логичное объяснение – толщина краски на кузове составляет порядка 100 микрон. При применении абразивных веществ можно вместо полировки снять весь лакокрасочный слой за один раз. Безабразивную полировку можно проводить до бесконечности.

Для самостоятельной полировки потребуется:
• Полировальная машинка. За неимением таковой можно использовать мощный шуруповерт или электрическую дрель.
• Полировальные круги. Как правило, это войлочные круги разной жесткости. Потребуется два – жесткий и мягкий.
• Специальные салфетки. При отсутствии можно заменить фланелевой тряпкой.
• Полирующая паста. Ассортимент данного товара довольно обширен, поэтому тут автовладелец ориентируется на свой кошелек.

Этапы проведения полировки автомобиля:
1. Всю поверхность автомобиля нужно тщательно вымыть, желательно с автошампунем, и высушить.
2. В полировальную машинку (или в дрель) заправить жесткий войлочный диск. Применяя среднеабразивную полировочную пасту, равномерными круговыми движениями нужно пройти по все поверхности кузова. Особое внимание следует уделить изгибам и стойкам. Однако не стоит слишком увлекаться, иначе есть риск протереть краску до металла.
3. Заменить жесткий диск на мягкий. Собственно теперь начинается сам процесс полировки. Жесткий диск убрал мелкие дефекты лакового покрытия. Мягкий диск в сочетании с безабразивной пастой придаст окончательный блеск. Работа требует аккуратности и не терпит спешки. В противном случае поверхность машины приобретет пятнистую окраску (хорошо отполированные участки будут ярче выделяться на основном фоне).

В процессе полировки мягким кругом следует периодически осматривать поверхность под разным углом. Так лучше видно качество выполненной работы. Нельзя долго держать машинку на одном месте. Индикатором того, что нужно переместиться на другой участок поверхности, будет служить нагрев полируемого участка. Если рука не терпит – нужно переместиться. Иначе «подгорит» краска кузова.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>