Способы ремонта инжектора

На слаженную работу двигателя большое влияние оказывает исправность инжекторной системы. О способах ремонта инжектора пойдет речь на этой странице. Под инжектором понимается система впрыска топлива.

Способы ремонта инжектора

Способы ремонта инжектора

Спустя определённое время несгоревшее топливо, откладывается на форсунках толстым слоем. Помимо их зарастает и камера сгорания с клапанами. Из-за этого двигатель постепенно теряет первоначальную мощность, чувствуются дёрганья, возрастает расход топлива. Если вам знакомы эти симптомы, то направляйтесь прямиком в автосервис на промывку системы. На сервисе процедура займёт не более 3 часов (в зависимости от величины двигателя и степени загрязнения). Промывка должна осуществляться через каждые 25 тыс. км.

Рассмотрим основные способы очистки системы и ремонта инжектора.

1. Самым распространенным, является способ, когда в бензобак вместо топлива заливают специальный очистительный состав и ездят на нём до улучшения работы двигателя. Он применяется при лёгких загрязнениях форсунок. В более запущенных случаях он не используется из-за того, что растворившаяся грязь из блока и фильтра забьёт форсунки полностью.
2. Двигатель подключают к баку с очистителем. Результат лучше, так как прочищается бак, фильтр и форсунки.
3. Форсунки проходят очищение под ультразвуком. Заменяются футорки и кольца. Цена такого способа выше предыдущих.
4. Химический вариант очистки всех элементов системы (включая камеры сгорания). Плюсы этого способа проявляются в значительном улучшении компрессии в цилиндрах и уменьшения гари в выхлопных газах.
Не забывайте, что после каждой промывки необходимо заменять свечи зажигания.

На десерт видео — способы и советы по ремонту инжектора

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>