Тахометр на ВАЗ

Тахометр в автомобиле – прибор, который измеряет обороты двигателя и служит для их поддержания в безопасной зоне. Такой вот неплохой гаджет для вашего автомобиля.

В автомобилях ВАЗ тахометры предусмотрены не во всех моделях. В частности они отсутствуют в ВАЗ 2101, 2102, 2105, 2108… Одного никак понять не могу – неужели в этих автомобилях не нужно знать обороты двигателя!?



Давайте сделаем небольшой обзор тахометров, которые можно установить на ВАЗ.

В этом небольшом пункте рассмотрим их внешний вид и функции. Что касается цены – имейте ввиду, все цены были найдены в Интернете и могут не соответствовать настоящим!!!

Фирмы изготовители я возьму две и самые популярные, по-моему мнению:

  • PROSPORT
  • AutoGauge

Тахометры PROSPORT

Pribor_RS-05312_450

Тахометр RS-05312

Первый тахометр из серии PROSPORT имеет стандартный вид, синюю подсветку. Но отсутствует сигнализация в виде лампы вспышки. Диапазон измерения оборотов от 0 до 10 тыс\мин. Такой вот простой, не особо привлекающий взгляд, тахометр стоимостью около 80 американских гривен (цена вызывает удивление). Забыл сказать о диаметре – 60мм.

Pribor_RS-05313_450

Модель RS-05313

Следующий прибор из серии ProSport «BF» включает в себя тонированное стекло, подсветку белого цвета, дистанционное управление, а в остальном он полностью аналогичен предыдущему. Цена та же.

Для всех приборов этой серии производится управление с помощью пульта дистанционного управления:

Pult_RS-06081_450

Следующая модель уже с более расширенным функционалом и внешним видом.

Представляем тахометр модели RS-01336.

Pribor_RS-01336_450

Диаметр этого тахометра для ВАЗ – 95 мм. Встроено 7 цветов подсветки, тонированное стекло. Цена 2900.00 рублей. Последний тахометр смотрится в ВАЗ прекрасно, хотя выбор — дело вкуса.

Как подключить тахометр в ВАЗ?

Первым делом Вам необходимо ознакомится с инструкцией, которая прилагается к прибору. Но все они расскажут Вам о такой последовательности действий:

  1. В основном тахометры имеют в наличии 3 провода – черный, красный и зеленый.
  2. Черный провод необходимо подключить на массу.
  3. Красный провод к «+» от замка зажигания, чтобы прибор включался при повороте ключа зажигания.
  4. Что касается подключения зеленого провода. В карбюраторных двигателях это довольно просто – зеленый провод подключается к проводнику соединяющему трамблер и катушку зажигания.
  5. На двигателях с ЭБУ – подключается к клемме, от которой идет сигнал на стандартный тахометр, в том случае если в автомобиле не предусмотрен тахометр, этот вывод на колодке все равно имеется, нужно просто обратиться к мануалу.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>