Замена вентилятора отопителя

Предыдущий пост «шум отопителя ваз 2101 — 2107» раскрыл нам основные источники шума в системе отопления. И может получиться так, что двигатель вентилятора необходимо будет заменить. Как это сделать,  постараюсь рассказать более детально.

Схема включения и детали электродвигателя отопителя ВАЗ 2101 – 2107

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – выключатель зажигания;
4 – блок предохранителей;

5 – переключатель отопителя;
6 – добавочный резистор;
7 – электродвигатель вентилятора отопителя.

О деталях отопителя полезно знать, если вы производили разборку двигателя отопителя, то при обратной сборке эта картинка послужит вам небольшим мануалом.

1 – стопорная шайба;
2 – шайбы;
3 – корпус;

4 – якорь;
5 – сухари;
6 – крышка

Как заменить вентилятор отопителя Ваз 2101 – 2107

Замена электродвигателя наилегче производится в автомобилях ВАЗ 2101, 2103, 2106. Немного сложнее производить замену электродвигателя печки в автомобиле ВАЗ 2107, 2105. Это связано с более разветвленной системой вентиляции, размещением кнопок на бороде и др. Поэтому мы рассмотрим замену на ВАЗ 2107.

  1. Первым делом, нужно перевести рычаг (нижний) в правое крайнее положение, это нужно для того, чтобы закрылись заслонки боковых воздуховодов.
  2. Необходимо снять панель приборов.
  3. Далее перемещаемся на противоположную сторону, снимаем корпус бачка, полочку для вещей.
  4. Аккуратно, наметив провода, снимаем бороду, не дергаем, смотрим, что и где было.
  5. Теперь ключом на 7 мм, необходимо ослабить крепление троса, отсоединить тягу.

  1. Снимите наконечник троса привода заслонки

  1. Ключом на «10», необходимо отвернуть гайку, которая крепит кожух радиатора печки. Найти ее можно за центральным воздуховодом.

  1. Снимите провод массы со шпильки

  1. Далее вам необходимо отвернуть крепеж правого воздуховода.
  2. Аналогично нужно поступить и с левым воздуховодом.

  1. С помощью отвертки, извлекаем боковые воздуховоды с корпуса отопителя.

  1. Снимаем весь кожух в собранном виде.

  1. Извлекаем из корпуса вентилятор, пропуская провода внутрь, отсоединяем клемму от резистора

  1. Снимаем крыльчатку, обращаем внимание на регулировочные шайбы.

  1. Отсоединяем пружные скобы, вынимаем электродвигатель отопителя печки.

Сборку проводим в обратном порядке.

6 комментариев: Замена вентилятора отопителя

  • Алексей говорит:

    Спасибо очень помогло!
    Маленький недочетик (может это только у меня в машине есть ВАЗ 2105).
    Есть два самореза (крепление кожуха вентилятора к главному воздуховоду): один откручиваем через окно для пепельницы (предварительно ее выкрутив), второй через окно панели приборов.
    Сделать это нужно до того как сдвинется корпус стало-быть до пункта 12.

  • admin говорит:

    Спасибо за замечание! Принято во внимание:)

  • Александр говорит:

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО за подробный отчёт! (хотелось бы ещё по подробнее с фотографиями, как панель приборов снимать ,бардачок,и что-там ещё…)

  • Владимир говорит:

    В схеме включения и деталей электродвигателя отопителя ВАЗ 2101 –2107
    какая-то чехарда с обозначениями деталей: под 1-м номером стоит генератор,хотя это аккумулятор и т.д. А так все по делу.
    Владимир

  • admin говорит:

    Владимир, спасибо за замечание. Мой недосмотр, но я думаю схема с изображениями и правильно не понять тяжеловато. А в общем благодарю за отзыв:)

  • Максим говорит:

    Александр! Панель приборов снимать необязательно. Я на своей четвёрке инжекторной отопитель снял без проблем, достаточно только повозиться с бородой, воздуховодами на боковые стёкла и всё! При установке проблему создали лишь скобы крепления, уж очень они неудобны в монтаже

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>