Как поднять audi 80 b4

Содержание статьи:

Фото

Audi 80 клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей

Видео

Похожие статьи

TUNINGVAZ.IN › › Тюнинг Ауди и не только.

Модель Audi; Кузов:B4; Двигатель:ABT; Обьем (V); Коробка:MKПП; Тип привода:передний; Год выпуска; Город:Россия и Беларусь.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

TUNINGVAZ.IN › Форумы › Ремонт и обслуживание › Подвеска.

Хотите приподнять перед автомобиля, тогда вам сюда. Поиск и Audi Code. Страница 1 из 3. Режьте полотном ножовки по металлу.

Audi 80 — Википедия

Audi 80 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Audi с по годы. Первоначально модель имела общую с Volkswagen Passat платформу и была доступна в кузовах седан и универсал версия Avant. Купе и кабриолет хоть и не относились к семейству Audi 80, но имели общую платформу и множество деталей.

Было несколько различных типов двигателей. Бензиновые: инжекторный «E» Einspritzung и карбюраторный «S». Audi 90 был предназначен для высокодоходного сегмента покупателей Audi Главное отличие — использование четырёхтактных двигателей вместо устаревших двухтактных. Включало в себя несколько моделей, обозначавшихся по мощности двигателя, выраженной в лошадинных силах, — Audi 60, Audi 72, Audi 75, Audi 80 и Audi 90 [1] [2].

Внешне модель легко отличить от немного более крупной Audi C1 — по сигналам поворота, расположенным на передних крыльях. Официальное представление автомобиля происходило на Женевском автосалоне в марте года. В этом же году автомобиль был назван " Европейским автомобилем года ". Автомобиль был доступен в 2-х или 4-х дверном кузове типа седан. Автомобиль занял места на рынке взамен нескольких моделей, которые Audi сняла с производства серия F, которая включала первую модель, обозначенную как «Audi 80».

Кроме того, Audi, в лице этой модели, получила реального конкурента для Opel Ascona и Ford Taunus [4]. Audi 80 была сначала оборудована 4-цилиндровыми двигателями объёмом 1,3 и 1,5 л. На внутреннем рынке 2- и 4-дверные седаны были доступны в базовом состоянии 55 или 75 л.

В Audi добавила спортивную 80 GT только 2-дверная , снабжённую карбюраторным двигателем объёмом 1,6 л.

Двигатели от Audi 80 также использовались в Volkswagen Passat , а с и в Volkswagen Golf , и на долгие годы стали основой для всех двигателей концерна Volkswagen [2]. Audi 80 имела переднюю подвеску МакФерсона англ.

MacPherson strut и неподвижную заднюю ось, поддерживаемую цилиндрическими пружинами и поперечной штангой панар-штанга на продольных рычагах. Осенью года были произведены изменения внешнего вида переднего края автомобиля в стиле недавно вышедшей Audi C2 — фары, вместо круглых, стали квадратными, двигатель 1,6 л. Кузов теперь имел внутреннее обозначение Typ Замена двигателя объёмом 1,6 л. Также была выпущена новая модель — Audi 80 GTE с инжекторным двигателем объёмом 1,6 л.

Платформа B1 ушла с европейского рынка в году, хотя в Северной Америке продавалась до года. На американском рынке Audi 80 предлагалась как Audi Fox и имела двигатель объёмом 1,5 л. Более поздние версии имели двигатель 1,6 л. Этот автомобиль на самом деле представлял собой VW Passat с отделкой под Audi Хотя обычно заказывали 4-дверную модель, также производилась и 2-дверная модель Audi Модели с кузовом универсал Avant не было доступно, так как эту нишу занял Volkswagen Passat. В США базовая комплектация автомобиля соответствовала комплектации европейской Audi 80 CD, которая также отличается от европейской и тем, что соответствовала более строгим нормам по содержанию веществ в выхлопных газах.

В Европе Audi 80 была стандартным исполнением, вместе с тем, позднее, в году, была выпущена Audi 90, представляющая собой Audi 80 с двигателем большого объёма, с большим количеством дополнительных опций и имевшей, на выбор, два 5-цилиндровых I5 двигателя мощностью л. Audi 90 была доступна как с передним приводом Typ 81 , так и с полным приводом Typ В Audi 90 с двигателем 2,2 л.

Ставим проставки на задок. Поднимаем клиренс