Как промыть клапан холостого хода audi 100 aad




Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена датчика холостого хода Honda Pilot. Чиним и ремонтируем
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Продолжительность.

    Страница 1 из 2 - Привет всем! Проблема с холостым ходом Ауди С4 л. - отправлено в Ремонт Audi 80, 90, , Добрый вечер!

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Нашел 2 подсоса воздуха, устранил, промыл спреем-очистителем карбюратора Клапан (регулятор) стабилизации холостого хода (РХХ).

    К сожалению, механические форсунки промывать не имеет смысла, так как их неисправность несет механический характер, а именно разбивание седла топливной иглы форсунки. What should I do next? Совместить опору коробки передач с болтовым отверстием колоколообразного картера, как показано на рисунке. Отвести электропроводку в сторону. Автомобили с автоматической коробкой передач:

    Просмотр темы - Двигатель aad 2,0E глохнет на холостом ходу.

    Расходные материалы для проведения технического обслуживания. Примечание - Заменять все срезанные и дефектные кабельные стяжки новыми. При установке двигателя установить все кабельные стяжки на свои места. Внимание : Из открытого расширительного бачка могут выплеснуться горячий пар или кипящая охлаждающая жидкость. Поэтому необходимо накрывать крышку тканью и открывать с осторожностью. Примечание Перед снятием приводного ремня необходимо пометить маркером или мелом направление его вращения для правильной установки в дальнейшем.

    Если ремень будет установлен неправильно, то он быстро порвется. Ослабить болты , и как минимум на один оборот. Доступ к болту осуществляется через отверстие в защите зубчатого ремня. Повернуть пробку сливного отверстия -стрелка- на радиаторе против часовой стрелки.

    Если необходимо, установить на слив шланг, чтобы жидкость не разбрызгивалась. Отсоединить шланги системы охлаждения -стрелки-, чтобы слить остатки охлаждающей жидкости.

    Отсоединить насос гидроусилителя рулевого управления с задним держателем -стрелки-. Не отсоединять магистрали от насоса. С помощью проволоки подвесить насос гидроусилителя со стороны кузова, следя за тем, чтобы не было нагрузки на магистрали насоса. Примечание Натяжение приводного ремня регулируется добавлением или убиранием прокладок между передней и задней секциями ременного шкива. Примечание Если не выкрутить шпильку, она может стать причиной повреждений при извлечении двигателя из моторного отсека.

    Отвернуть четыре болта и компрессора кондиционера и подвесить компрессор в стороне, не отсоединяя шланги хладагента. Отвернуть болт крепления кронштейна -стрелка- трубопровода рабочей жидкости автоматической трансмиссии от масляного поддона двигателя. Примечание Для предотвращения проворачивания коленчатого вала при отворачивании гаек гидротрансформатора удерживать его за центральный болт вибрационного демпфера.

    Примечание При снятии отметить положение установки и длину болтов для правильной установки в дальнейшем. Отсоединить кожух воздухозаборника с впускным воздушным шлангом от впрыскового блока корпуса дроссельной заслонки.

    Отсоединить трос привода дроссельной заслонки от диска и опорного кронштейна не снимать держатель Отвести трос дроссельной заслонки в сторону. Отсоединить шланг предварительного подогрева воздуха на впуске от стопорной пластины на выпускном коллекторе. Внимание : Система питания находится под давлением. Перед разгерметизацией системы поместить ткань вокруг соединения топливопровода, а затем сбросить давление, постепенно ослабляя соединение.

    Пометить напорный и возвратный топливопроводы -стрелки- и отсоединить от впрыскового блока корпуса дроссельной заслонки. Отсоединить трос привода дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки и опорного кронштейна не снимать держатель троса Отсоединить трос привода от дроссельной заслонки и опорного кронштейна не снимать держатель. Отвести трос в сторону. Ослабить хомуты -стрелки- и отсоединить воздушный шланг от блока дроссельной заслонки с датчиком массового расхода воздуха.

    Разъединить воздушные шланги и клапана регулировки холостого хода, ослабив хомут Отсоединить шланг предварительного подогрева воздуха на впуске от стопорной пластины выпускного коллектора. Отсоединить клапан холодного запуска с подсоединенным топливопроводом от впускного коллектора.

    адаптация регулятора холостого хода двигатель ABC AUDI 100



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲