Hyundai elantra hd дергается на xx
Содержание статьи:
Фото Хендай Элантра 4. Бедная топливовоздушная смесь Видео Похожие статьи
У товарища хендай элантра4,в диапазоне от до об/мин.машина дергается,по диагностике показывает обеднение смеси на %,никаких.
TUNINGVAZ.IN › › Elantra (4G) › Hyundai Elantra HD › Бортжурнал.

Отзыв владельца Hyundai Elantra (4G) — поломка. Подскажите, пожалуйста. Возникла следующая проблема. мкпп, Машина дергается-дрыгается.
Вопрос р и 15 минут ожидания. И по разному начинал газовать и отпускать сцепление. Я бы посоветовал покататься пару-тройку дней, потом снять катушки и еще раз осмотреть поверхности корпуса и наконечников важно не стереть пальцами нагар. Смена свечи,провода и модуль зажигания
Замена катушки зажигания Hyundai Elantra. Подчиню и поеду!
Cтать участником. Объявления о продаже Hyundai Elantra IV. Hyundai Elantra IV Дергается при разгоне. Вопрос решен! Всем добрый вечер. Подскажите где искать причину. При наборе скорости,в основном вторая третья передача и когда нужно по быстрее разогнаться , машина начинает дергаться,тяги нет..
Чек по моргает и гаснет. Был на диагностике в тех центре корейском. Активных ошибок нет,ЭБУ в норме,компрессия в норме,свечи менял не так давно,на всякий случай заменил топливный фильтр. Эффекта нет. Парни в сервисе говорят что скорее всего одна из катушек пропуски дает. Что по советуете? Было у кого что похожее? Заводится без проблем,холостые обороты в норме. Иван Александрович К. Пропуски зажигания!

Может датчик коленвала дурит? Хотя тогда наверное должна сохранится ошибка. Если чек моргает, это пропуски зажигания, обычно проявляется выше оборотов Совершенно верно,проявляется после , свечи вроде нормально выглядят.
Оригинал и прошли немного. Буду проверять катушки. Сними каждую катушку зажигания и внимательно ее осмотри. Пробивать искра может и через корпус самой катушки обычно около резинового наконечника , увидишь трещинку или точку с нагаром вокруг. Зачищаешь мелким натфилем и заливаешь эпоксидкой, в принципе держит искру, но в идеале лучше заменить катуху. Три катушки уже так запорол с новыми свечами.

Каждый раз, после заправки на РосНефти Кстати вся ерунда как раз началась после заправки на Роснефти!! Стараюсь там не заправляться,но так вышло что пришлось. Ближе нечего не было,Осмотрел еще раз катушки и свечи. Катушки без трещин,эластичные наконечники. Свечи немного смущает желтый небольшой ободок на изоляторе всех свечей пишут в сети это не причина для замены ,нагар на всех одинаковый слегка серый ,прошли 16 тыс. Сегодня взял мультиметр ,проверю еще сопротивление По сопротивлению наверняка будет норм.
Я бы посоветовал покататься пару-тройку дней, потом снять катушки и еще раз осмотреть поверхности корпуса и наконечников важно не стереть пальцами нагар. Последний пробой недавно тоже три дня искал. Даже уже на ВВ провода грешить начал. Но нет, два дня покатался и нашел пробой на катушке. Первые разы тоже сопротивление мерил все в норме. Вопрос решен. Тема была закрыта автором.
