Масло для акпп hyundai starex h1
Содержание статьи:
Фото Hyundai grand starex дизель масло Видео Похожие статьи
Масло Castrol ATF Multivehicle — р. Castrol ATF Multivehicle. Сколько масла заливать в АКПП Hyundai Starex. Сколько.
Отзыв владельца Hyundai Grand Starex — плановое ТО. Друзья, всем привет! Надо масло поменять в АКПП, но вот у меня непонятка.

Отзыв владельца Hyundai Grand Starex — своими руками. По карте технического обслуживания масло в АКПП меняется на ТО3 или на км.
Санкт-Петербург ул. При обработке на промышленных и автотранспортных предприятиях составляется акт обработки по результатам. Машина начинает переодически дергаться на тысячах оборотов. С вопросами, отзывами и предложениями сюда.
Замена масла в акпп Hyundai H-1
Пробег 77 тыс. Пригнал, поменял масло в двигателе. На сервисе говорят надо поменять все жидкости антифриз, тормозную жидкость, масло гидроусилителя, коробки и моста. Другие говорят, что коробку и мост не трогай там все таки смазка заводская. Подскажите на что мне сейчас нужно обратить внимание для дальнейшей эксплуатиции.
Советчиков много, но хотелось бы узнать и послушать мнение водителей уже имеющих данный автомобиль. Да если пробелмм нет - мой совет забить. У начальника KIA Pregio отходил 10 лет с завода без замены масла в коробке и в мосту. На всех своих машинах, все корейцы Hyundai, d коробке и ничего не меняли. Всё работает.

Но у себя в автобусе хочу поменять в коробке. Пока тепло было - передачи все втыкались хорошо, как стало холодать, пока коробка не нагреется, вообще еле-еле входят. Во время мозгового штурма было решено, что масло виновато, но так и не добрался ещё. Есть над чем подумать.
У меня волга еще не продал 10 лет пробег 86т, тоже ни в мосту ни в коробке не менял. И ничего В коробке лучше проверить уровень, если масла совсем мало лучше заменить и ещё там по цвету масла можно определить, производители масел всё это оговаривают.

Если перед вами человек не менял масло, то в мануале должна быть написана марка масла и производитель. Почитать что почём и отталкиваться от этого. Есть мнение-менять однозначно! В руководстве корейцы настаивают на смене масел в коробке, раздатке, мосту раз в 15 тысяч. ИМХО-тоже бред. Но заливают синтетику. В общем залей синтетику кастрол и тыщ не парься. Ещё есть нюник с мостом. Они бывают с дифференциалом повышенного трения у меня как раз такой попался. Дык туда спецмасло надоw или75wточно не помню, но разрыв такой.
Кста, масло в трансмиссии у меня не меняли, если верить сервисной книжке. Мост упороть не успели, а коробочку пришлось делать. Сепаратор конусного, на вторичном, размолотило в пыль , остальные гремели и болтались. Castrol SAF-X — полностью синтетическое масло. Обеспечивает превосходную защиту от износа, благодаря хорошим антиокислительным свойствам и смазочной устойчивости.
Прекрасная текучесть при низких температурах и отличные высокотемпературные свойства делают возможным применение этого смазочного материала в широком диапазоне температур. Особенно хорошо Castrol SAF-X зарекомендовал себя в ходе дорожных испытаний в тяжелых условиях гоночных автомобилей, автомобилей повышенной проходимости и полноприводных автомобилей. Даже админ знает! Его я и лил. В мануале написано 2,7л. Вааще самоблокирующийся мост это прикольно!

Ну в смысле ВЕЩЩ! Первый раз с ним сталкиваюсь, нравится очень. Самоблок, вещь незаменимая. Вообще не вкусно без него ездить. А масла для них всегда используются повышеной вязкости. Подскажите, а как можно узнать какой дифференциал стоит? Повышенного трения или нет? Теперь сомнение, правильное масло лил?. Двигатель л. Такая же фигня, летом скоростя включались отлично, сейчас похоладало, включаются с трудом, при этом никакого хруста нет.
После прогрева переключение приходит в норму. Двойной выжим тоже не облегчает переключение скоростей. Стоя на месте все передачи включаются хорошо. Согластно карте! Вот это - да! Почти все, что можно сделать с этим узлом - сделал ведь. Осталось сцепление поменять.