Цепь вариатора nissan x-trail

Содержание статьи:

Фото

Ремонт вариаторов Nissan X-Trail, Murano, Teana

Видео

Похожие статьи

Крупнейший каталог товаров в категории: Цепи вариатора Ниссан X-Trail - купить по Цепи противоскольжения Taurus 4x4 (16 мм) для Nissan X-Trail I (T30).

Ремень вариатора Nissan X-Trail T31 Mr20de (б/у). Марка: Nissan. Модель: X-Trail. Год: Ремень (цепь) — Вариатор Ниссан Jfe | Jatco.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Такой агрегат есть и в авто марки Nissan X-Trail. Бывают случаи, когда вариатор выходит из строя и требуется его ремонт.

Если же вам нужно подняться в затяжную горку или вы просто застряли появляется вероятность перегрева вариатора, а также муфты заднего привода. Но пара 2-литрового бензинового мотора на «лошадей» и бесступенчатого вариатора Aisin K остается неизменной. Коробка работает плавно и без рывков и при спокойной езде выхаживает до тысяч километров пробега без какого-либо ремонта. Меня зовут Михаил Петрович - я основатель и руководитель этого проекта. Частые вопросы Nissan X-Trail.

Санкт-Петербургский Клуб любителей Nissan X-Trail > Принцип работы вариатора?

Главное достоинство цепного привода ГРМ по сравнению с ременным — это намного больший ресурс. В среднем потребность в цепи газораспределительного механизма возникает лишь после тыс. Замена цепи ГРМ Nissan X Trail T30 более сложна, чем замена ремня, но после ознакомления с материалом, предлагаемым нами, вы сможете справиться с ней без посторонней помощи.

Приобретая автомобиль с солидным пробегом, обязательно обратите внимание на степень износа этого узла. Также при замене цепи меняйте только на новую , обязательно проведите и замену звездочек.

Чем дальше он выдвинут, тем больше износ. В случае если вы обнаружите, что натяжитель выдвинулся практически полностью, то это означает только одно — пришло время его заменить.

На станции технического обслуживания замена цепи ГРМ на Nissan X Trail обойдется вам около 10 тысяч, а по нынешним временам еще больше. Поэтому можно попробовать справиться с этой работой самостоятельно. Сразу предупредим, что замена цепи ГРМ на автомобиле Nissan X Trail — достаточно хлопотный процесс и по времени за день уложиться не удастся. Начиная работу, сразу подумайте о том, что возможно на месте ремонта Трейл придется оставить на ночь. Работать лучше, поставив автомобиль Nissan X Trail на эстакаду, — это оптимальный вариант.

Но можно и на подъемнике или соорудить еще что-то. Проследите, чтобы транспортное средство стояло надежно. Метки разного цвета на цепи. Как вы убедились, процесс цепи на Nissan X Trail непростой, но выполнимый. Но если научитесь выполнять его самостоятельно, то сэкономите приличную сумму наличных, которые можно истратить на иные цели.

Если остались вопросы, то посмотрите фотоотчет и видео. Ресурс цепи значительно выше, чем у ремня, это серьезный плюс. Замена требуется в среднем через км.

Многие операции требуют приложения значительной физической силы. Если ремонт проводит женщина, без пневмоинструментов обойтись не получится в принципе. Замена цепи Ниссан X-Trail — это не развлечение на полчаса — час. Разбирать придется почти половину машины. У неподготовленных механиков только на сборку и разборку уходит несколько дней. Правильная сборка может занять еще больше времени, поскольку требует курения мануалов ознакомления с сервисной инструкцией.

Отключаем питание на прогретом автомобиле, стандартным образом аккуратно сливаем моторное масло и антифриз в заранее подготовленные емкости. Осторожно, масло может быть горячим. Сливать отработанное масло на землю, в водоемы, канавы, нельзя. Пользуясь случаем, имеет смысл снять магнит-ловушку для металлических частиц под днищем автомобиля и как следует промыть и протереть ветошью.

Правое переднее колесо придется снимать. Защиту, если она установлена, тоже. Локеры снимаются без особых проблем. Затем снимается шкив коленвала, ремень привода агрегатов, натяжные ролики навесного оборудования, насос гидроусилителя, генератор, компрессор кондиционера, гидроусилитель руля, выхлопная труба и все, что мешает добраться до цепи, планок и натяжителя.

Не ремонт CVT JF011E, а замена вариатора на надежный автомат NISSAN X-Trail T31 2.5 л. QR25DE 4WD