Опель омега 2,2 где находится датчик коленвала

Содержание статьи:

Фото

Датчик коленвала - Ремонт и эксплуатация Opel Omega. Общие вопросы - Opel Omega Club

Видео

Похожие статьи

Продолжительность.

Страница 1 из 2 - Датчик коленвала - опубликовано в Ремонт и реагирует датчик положения коленвала где он находится и лечится он или нет.

TUNINGVAZ.IN › › Opel Omega Кристина(Крис) › Бортжурнал.

Войти Регистрация. Не заводится и не едет Проверено лично мной на своем горьком опыте. Вы можете потерять некоторое форматирование, когда вы отключите HTML режим и вернетесь в визуальный. Количество пользователей, читающих эту тему: 0 0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных.

Opel Omega II > Датчик положения коленвала

Купил я машину зимой. Но через неделю начала она плохо заводиться холод Думал это из-за лямбды выпускной почти располовинен был заварен, а я не привык к низкому клиренсу и заехал на бугор — вытягивали УАЗом. Через месяц вообще перестала заводиться февраль. Подождал до начала апреля, купил свечи, фильтра, заменил-и она ожила. Поездил немного и опять начала тяжело заводиться и выходила иногда ошибка на приборку мясорубка чтоль. Сканером прогнали, оказалось ошибка р неправильный сигнал от ДПКВ.

Купил датчик за фирмы VDO siemens. Начитался форумов, пишут можно ключем на 10 накидным ага, щас там ключ на 8 подходит. Купил ключ на 8 с шарниром именно шарнир, прямые под 90 градусов не подходят, мешает крепление гидроусилителя. За 10 минут снял. Снимаем масляный щуп 1 винт крепления , поворачиваем его и вытаскиваем. Затыкаем отверстие, чтобы грязь не падала. Датчик не видно, но он находится под крепежом гидрача на ощупь можно найти.

Вставляем вороток с головкой, вставляем в вороток ключ торкс или что попадет под руки и крутим. Если датчик не вынимается после снятия винта, просто прикладываем усилие. Извините за срач в двигателе, появится время — отмою P. Чтобы не потерять винтик датчика, наматайте на винтик нитку, и на ключ нитку.

Как многим известно, омега по датчикам не долговечна, как и любая другая летняя иномарка с таким количеством электрики.

Начал периодически загораться чек, приходилось крутить стартер секунд 10, потом перезапускал мотор и чек погасал. Вспомнив, что Lexan4x4 прислал мне подарочек, решил, что не буду садить стартер и полезу внутрь.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Искал туториалы, толковых не нашел, думал сделаю сам. Потом понял, что хрен я что буду фотографировать, не до этого там…Одни говорят, что нужно снимать кулису, другие, что достаточно отогнуть пробу масла.

Не имея понятия как рукой нащупать этот датчик решено было разбирать, пока не увидим своими глазами, для этого Снимаем ремень генератора. Снимаем натяжной ролик. Снимаем компрессор кондиционера, просто снять его с кулисы, от шлангов можно не отсоединять. Нужно это, так как один болт кулисы прячется прямо там, где располагается компрессор.

Вот, начинаем снимать компрессор. Давайте расскажите в комментариях, что у меня в масле все и что это надо устранить, я ж не знаю. Снимаем гидроусилитель руля так как он тоже крепится к кулисе, оставляем его просто лежать на ней.

Снимаем кулису и пододвигаем ее в сторону фар как можно ближе, тогда сбоку и откроется взору и руке наш датчик коленвала.

Совместимость ДПКВ Опель омега а и б