Содержание статьи:

Фото

Где находится реле омывателя лобового стекла Citroen Xsara.

Видео

Похожие статьи

Ксара Пикассо HDi 90, год. Образовалась проблема - вентилятор кондиционера заводится сразу после запуска двигателя и на нажатие.

На км пробега кондишен точнее вентилятор печки начал жить своей У меня не выключается ветилятор кондиционера нажатием кнопки OFF.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Добрый день Я являюсь обладателем Citroen Xsara Picasso года. Прошу совета. У меня есть проблема с вентилятором печки: не крутится.

Ган написал а смотрю у вас обыкновенный червячный хомут, не течет с него? Если потом выключить его нажатием на кнопку AC, загорается лампа рециркуляции на заслонку не смотрел пока! Регулировка клапанов, метки ГРМ. Мощыгина Эмине написал а Ты меня убиваешь с каждой фразой, сравнивали Мазду с рафиком, спортейджем хтреил, то мазда даже мягче тигуана, можно сравнить Сорренто рамником.

Электросхема включения вентилятора охлаждения Citroen Xsara. Почини свое авто!

Отправлено 06 Январь - TVN 06 Январь - :. Отправлено 07 Январь - TVN 07 Январь - :. Отправлено 02 Февраль - Отправлено 05 Февраль - Отправлено 29 Март - Отправлено 09 Апрель - Отправлено 17 Апрель - TVN 09 Апрель - :. Отправлено 18 Апрель - Отправлено 06 Январь - Прочитал 10 раз руководство пользователя и не могу понять, как правильно эксплуатировать климат контроль.

Если включена функция "ECO" согласно инструкции отключается кондиционер и значит он тоже работает, как обычная печка- вентилятор? Тогда зачем эта функция? По инструкции требуется раз в месяц включать кондиционер независимо от температуры наружного воздуха. Но разве он включится если на улице градусов цельсия? Или есть все-таки возможность его включить? Поскажите если кто знает. Отправлено 06 Январь - TVN 06 Январь - : Прочитал 10 раз руководство пользователя и не могу понять, как правильно эксплуатировать климат контроль.

Отправлено 06 Январь - Дело в том, что я профессиональный дипломированный специалист по холодильному оборудованию и то, что хладоген а если быть точнее по спецификации советского союза "Хладон", вместо "Фреон" смешан с маслом я и сам знаю, и он действительно после отключения холодильной установки в зависимости от ее конструкции откачивается в определенное место ресивер в автомобиле этого места нет , я тоже знаю.

Руководство указывает, что в системе кондиционера после длительной остановки собирается конденсат в трубках и поэтому требуется не реже 1 раза в месяц обязательное включение кондиционера. Вопрос как его включить принудительно в холодное время года. Как ECO экономит топливо я тоже понимаю в инструкции написано, что он просто отключает кондиционер, притом на все время пока включена эта функция.

Но все равно я очень благодарен, что вы откликнулись на мой вопрос. Если я не прав, буду признателен Вам если Вы меня поправите. Я думаю эта тема будет интересна не только мне. Отправлено 06 Январь - У меня нет кнопки "eco" у меня вместо нее снежинка нарисована - если лампочка на ней горит, значит кондей включен или в режиме ожидания.

Еще у меня есть кнопочка "обогрев лобового стекла" - тогда поток воздуха идет в основном на лобовое стекло и кондей включен - т. После нескольких минут климатконтроль сам переключается в режим "Auto" Еще есть кнопочка закрытой циркуляции воздуха в салоне - когда ее жмешь кондей тоже включается Отправлено 07 Январь - У меня так же.

Климат сам и стекло лобовое потихоньку нагреет и салон. Отправлено 07 Январь - TVN 07 Январь - : Дело в том, что я профессиональный дипломированный специалист по холодильному оборудованию и то, что хладоген а если быть точнее по спецификации советского союза "Хладон", вместо "Фреон" смешан с маслом я и сам знаю, и он действительно после отключения холодильной установки в зависимости от ее конструкции откачивается в определенное место ресивер в автомобиле этого места нет , я тоже знаю.

Отправлено 07 Январь - TVN, спешл фор ю почитал руководство на стр. Отправлено 02 Февраль - Здравствуйте Всем. Вопрос скорее по ремонту, чем о работе даже не климата, а в целом вентиляции салона. Это важно. Пивная пробка, запущенная женщиной летит с переднего сиденья к лобовому стеклу и падает в вент. Последствия: 1. Поворот, торможение - пробка с характерным бряканьем перекатывается где-то внутри.

Включая обдув на стекло или на ноги секунду она брякает и успокаивается. Самое противное. Несколько дней назад перестала регулироваться температура. Гонит только горячий воздух. Пробка не брякает и не слышно работы заслонки регулирования температуры воздуха. Все остальное в норме. Можно ли сняв именно вентилятор крыльчатку и движок нащупать заслонку и пробку? Облазил как смог левую сторону блока вентиляции и так и не нашел где находится сам привод заслонки.