Оцинкован ли ситроен с5 1 поколение

Содержание статьи:

Фото

Фаркопы ТСУ для Citroen C5 (Ситроен С5) купить - цены в интернет-магазине AutoLines

Видео

Похожие статьи

Stellantis Rennes (Ренн, Франция).

Качество обработки кузова автомобиля Citroen C5 (1 поколение) год., подробная информация об используемых материалах, методе обработки и типе.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Citroen C5 I c пробегом: уже потраченная оцинковка и жёсткий BDSM с блоком BSM. 15 Первое поколение С5 (индекс DC/DE).

После появилась альтернатива в виде универсала. Тоже красив,но за то попрактичнее,чем DS4. Увидел С5 г. Ничего не ломается.

Выбор C5 1 и 2 поколение - С5, - - Ситроен Клуб

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Ситроен С5 от 2 л. Добавить 5 копеек о Citroen C5. Левый руль. Расширенный поиск. C5, год, куб. Комфорт и надежность. АКПП 4 ст, не хватает пятой и шестой. Только расходники. Полезный отзыв? Цена на вторичном рынке. Оцинкованный кузов. Плохо продается. Передние шаровые, сайлентблоки и стойки стабилизатора требуют замены каждые км.

Загорелся чек с ошибкой Depolutcion System Faulti примерно на , исправить так и не получилось, говорят это фишка такая у ситроена. Хорошая гидроподвестка, в салоне не шумно, и мягкая плавная в езде. Семейный,надёжный автомобиль. Константин Темрюк 3 месяца назад. Экономичность, гидроподвеска. Много электроники.

Racer Москва 4 месяца назад. Очень мягкая и экономичная машина. Ремонт насоса гидро подвестки. Всё хорошо. Новому владельцу удачной эксплуатации и ровных дорог. Их нет. Самый лучший авто в своем классе. Плавный ход. Низкий расход.

Комфортная посадка. Лариса Кемерово 9 месяцев назад. Ненайти хороший сервис. Гидроподвеска, расход топлива, кузов цинк.

Сервисы не любят француза. Очень комфортный автомобиль, отличная шумоизоляция, продумано каждая мелочь. Цена необоснованно занижена. Расход топлива. Ничего из ряда вон выходящего. Воронеж 10 месяцев назад. Тихий, комфортный. Александр Саров 11 месяцев назад. Отличная мягкая подвеска. Сложна и дорога в обслуживании. Подвеска очень мягкая. Подвеска капризная. Комфорт и безопасность. Дорогое обслуживание, запчасти.

Замена крыла. Сложившейся стереотип о Ситроен. Погнила трубка гидроподвески, заварили аргоном. Слетела топливная трубка, поставили на место. Илья Благовещенка 1 год назад. Мягкая подвеска. Вид, подвеска, комфорт, сиденья мягкие. После двигатель шумноват. Прогорел поршень, пришлось двигатель менять. В связи с чем прогорел, я не разбирался. Тихий, комфортный, мягкий! Отлично рулится! Допотопная акпп!

Если следить и вовремя все делать, не ломается! Мощность, комфорт, гидроподвеска! Электрика и электроника требуют постоянного контроля и внимания, если пустить на самотёк, то из-за незначительного сбоя может встать весь компьютер. За год владения ничего не менял. Машина абалденная, за такие деньги подарок, наваротов море, гидроподвеска не глючит даже в - 30,заводится в морозы, вид классный, она большая как камри, едешь как на корабле, кочек вообще не чувствуешь, настоящая машина бизнес класса, у меня всякие были и фольцвагены, и ауди и лексусы, казалось бы за такую цену, даже штоки в комплектацию входят на задних, и заднем лобовом, запчасти не дорого, пока ездила масло меняли, ну и жидкости всякие.

Внутри кстати тоже классно, комбенированый салон, сиденья прикольные, мультируль, панель прикольная все аккуратно, я тоже думала что за такие деньги можно взять только старье, какую нибудь кароллу стремную, а тут машина я не знаю почему люди боятся, она мне досталась случайно по обмену, ездила полтора года, не жалела ни дня и калеса на 18 как у внедорожника, интелектуальная система подъема класс, не тупит потому что там газ, таурэг был замерзнет, задерется на максимум и едешь как на коне!

Короче рекомендую, за такие бабки максимум комфота. Европейский автомобиль ,современный экстерьер отличный внешний вид,надежная,отработанная с года,подвеска,современная электроника,двигательочень экономичеый-ср. АКПП очень надежная с ней нет проблем. Оцинкована полностью. Скептическое,не на чем не основанное отношение к марке и модели. Часто от того,что ленивые и неаккуратные горе-хозяева не уделяют должного внимания к технической части,в частности гидротрубопроводам повески.