Ситроен с4 1.6 метки цепного грм

Содержание статьи:

Фото

Замена цепи грм Mini Cooper. Ремонт ОТ и ДО

Видео

Похожие статьи

Схема ремня ГРМ на картинке чуть повыше. Citroen C4 л. с цепным приводом EP6 теоретически.

Отзыв владельца Citroen C4 L — своими руками. На пробеге по гарантии была заменена цепь ГРМ, тогда это удалось с большим трудом и вот.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Замена цепи ГРМ Ситроен С4 с двигателем EP6 Чтобы установить новый цепной привод, необходимо цепь собрать вместе с шестерней и успокоителями.

Проблема заключается в том, что ремень ГРМ может быть не выставлен по меткам и фазы не совпадают. Подбор необходимых работ и точный расчёт стоимости. Схема установки ремня ГРМ с метками и усилиями затяжки: В данном случае сначала ставим обводной ролик, одеваем ремень на оба шкива распред. Хорошо если обратить на это вовремя и отделаться "только" повторной заменой ремня ГРМ, а если не заметил и ремень расслоился под воздействием масла?

Самостоятельная замена цепи ГРМ и МСК — Citroen C4 L, л., года на DRIVE2

В конструкции газораспределительного механизма мотора EP6 установлена цепь. В целом цепной привод является более долговечным по сравнению с ременным приводом, однако на моторах EP6 именно цепь является одним из слабых мест.

Зачастую она растягивается уже к 50 - 60 км пробега. При растяжении цепи смещаются фазы газораспределения, двигатель начинает работать нестабильно, не выдает полную мощность, появляются ошибки. Владелец автомобиля может жаловаться на "плавающие" обороты двигателя и посторонние звуки при работе.

Если вы заметили похожие симптомы у себя на двигателя EP6, рекомендуем сразу же записаться на диагностику! Владельцу автомобиля очень повезло, что он вовремя к нам приехал. Цепь может растянуться так так, что обломает успокоители или перескочит на зуба.

В таком случае уже возможна "встреча" клапанов с поршнями и серьезного ремонта не избежать. Рекомендуем выполнять процедуру каждые раз в км. Замена цепи EP6 начинается с отсоединения провода отрицательной клеммы аккумулятора и снятия свечей зажигания. Следующий этап - снятие клапанной крышки, опоры двигателя и корпуса воздушного фильтра. Перед снятием цепи, наносим метки на распределительные валы, звёздочки и регуляторы для правильного совмещения при дальнейшей установке.

Фиксируем валы двигателя по меткам с использованием специнструмента. Фиксаторы распредвалов устанавливаются вплотную к ГБЦ, если этого не происходит, значит цепь растянута. Для того, чтобы выставить крепления ровно, необходимо ослабить болты крепления фазорегуляторов. Снимаем дроссельную заслонку, чтобы добраться до натяжителя цепи. Откручиваем болты фазорегулятора от распредвала и заменяем их на новые.

Откручиваем три фиксатора успокоителя, снимаем верхний успокоитель и шкив. Извлекаем цепь с двумя успокоителями. Устанавливаем новый комплект цепи в обратном порядке и проверяем совпадение меток.

Используем только оригинальные запчасти. На СТО Орбита в наличии дилерский сканер, весь необходимый инструмент, позволяющий провести замену цепи ГРМ и маслосъёмных колпачков за часов. Маслосъёмные колпачки мы меняем без демонтажа головки блока цилиндров.

Также на нашей СТО Орбита механики имеют опыт работы на дилере и проводят данную работу регулярно. Мы не рекомендуем проводить данный ремонт в гаражах, это может привести к дополнительным расходам и потере времени.

При ремонте мы используем только оригинальные запчасти, стоимость оригинала вполне адекватная, а китайские аналоги порой не встают в посадочные места. Все необходимые запчасти есть в наличии. Записаться на сервис. Выберите СТО ул. Маршала Говорова д. Кировский завод Арсенальная набережная, д. Ленина Кожевенная линия 29к13 Васильевский остров. Нажимая на кнопку, Вы даете свое согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.