Ситроен с4 седан 2009

Содержание статьи:

Фото

Citroen C4 (Ситроен С4) - цена, отзывы, характеристики Citroen C4

Видео

Похожие статьи

Полный модельный ряд Citroen C4 года по цене от рублей - более 35 Ситроен C4 б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на.

Продажа Citroen C4 года на нашем автосайте это большой выбор объявлений машин Ситроен C4 года. На TUNINGVAZ.IN вы можете посмотреть предложения.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

23 отзыва от владельцев Ситроен C4 года собраны на TUNINGVAZ.IN: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

Осенью года свет увидела серийная модель Citroen C4. Машина в движении при этом устойчива. Ступица руля с размещенной в ней подушкой безопасности установлена независимо от рулевого обода. Багажник достаточно вместительный для авто такого класса.

Renault Logan купить в Москве, цена руб, механика —

Скажите продавцу, что вы нашли объявление на car. Взять это авто в кредит. Характеристики Длина мм Ширина мм Расход 7. Дополнительно Защита картера двигателя Полноразмерное запасное колесо Интерьер Тканевая обивка сидений Обзор и фары Светодиодные дневные ходовые огни.

Проехал за это время 55 тыс. При выборе следующего авто руководствовался принципами: 1. Места предостаточно. Его действительно много. Просторно и спереди и сзади. Сзади вполне комфортно сидят 3 взрослых человека и не упираются ни в передние сиденья, ни в потолок. Шумки откровенно мало. После оборотов двигателя в салоне приходится говорить повышенным тоном : при езде на дальние расстояния это также быстро утомляет, как и не удобные сиденья.

Багажник огромный. Я человек семейный, частенько куда-то ездим и на природу, и на дачу, и в деревню, и ни разу не было такого, чтобы что-то не влезло, а ведь одна только коляска занимает сколько места?!

С инженерной точки зрения, по салону особых никаких нареканий нет, ну разве что не совсем удобное расположение кнопок: странное решение расположить кнопку сигнала на подрулевом переключателе и особенно неудобно расположены кнопки обогрева сидений. Сам салон быстро прогревается. Безпроблемный, старый, надежный, проверенный временем.

Расход бензина приятно радовал. За все время эксплуатации расход не превысил 8 литров на км ни разу у меня спокойный стиль езды. Обслуживать его не сложно, всё просто и понятно, ко всему легко подобраться, хотя мне никуда лезть и не пришлось.

Кроме планового ТО, никаких хлопот двигатель не доставлял. Нигде ничего не сопливело, не потело, уровень масла держался от замены до замены. Конечно есть несколько спорных моментов которые на давали покоя моей голове, например почему Французские инженера расположили масляный фильтр именно в том месте, где он находится каждый раз когда ты его меняешь, рискуешь обжечься об выпускной коллектор , почему все болты под капотом TORX, а не обычные, и почему так не просто поменять лампочку в левой фаре за все время обладания авто перегорела одна лампа ближнего света, менял обе , но это уже мелочи С коробкой все в порядке.

На таких оборотах в салоне очень шумно, как будто вас с двигателем ничего не разделяет, опять же, этот шум быстро утомляет. За все время на такой скорости ездил только два раза. Жизнь - самое ценное, что у тебя есть, хоть ты об этом и не задумываешься. Еще был не приятный случай, как-то я заметил, что на пыльнике привода, в месте, где он соединяется с коробкой свисает капелька масла. Полез на форумы - детская болячка, решение - рекомендуют покупать ремкомплект для привода подшипник, пыльник, сальник, это один конструктив и меняется в сборе либо менять в сборе привод!

Я же купил червячный хомут за 20р и заменил заводской, который ослаб на пыльнике. Помогло, повезло : Раз уж случилась эта неприятность пришлось поменять масло в КПП, замену провёл на км, а не на , как по регламенту, потому что не было понятно, сколько таким образом масла утекло из коробки.

В дальнейшем никаких последствий и проблем не было. Не считаю ослабший хомут и перегоревшие лампочки чем-то существенным, это ерунда, которой не стоит придавать значения и судить по ней о надежности авто. Когда машине пошел пятый год, начала ржаветь крышка багажника, в том месте, где крепится хромированная накладка, она так устроена, что там скапливается грязь и реагенты, в тот период, когда ими пользуются коммунальные службы на наших дорогах.

Француз без заморочек. Но стал ли он от этого надёжным? Citroen C4 - Подержанные автомобили