Заменить магнитолу в ситроен с4 купе

Содержание статьи:

Фото

Замена штатной музыки | VK

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Citroen C4 (1G) — тюнинг. Всем привет! Хочу начать свой рассказ с того, что я очень люблю свою машину и главным недостатком.

Купил ситроен с4 седан ексклюзив и доп опцией установил вместо штатного тонкого экрана, PHANTOM DVMG IS ШТАТНОЕ ГОЛОВНОЕ МУЛЬТИМЕДИЙНОЕ УСТРОЙСТВО.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Продолжительность.

Про трескающиеся без причины стёкла тоже не первый раз слышу,видимо жёсткость кузова подводит. Либо автор пользуется непроверенными данными, либо задался целью напугать потенциального покупателя. Ездок Когда обороты ниже упадут - можно ехать. Мария Продаю передние фары на Ситроен С4 купе. Интерьер отделан дорогим упругим пластиком — из него выполнены верхняя часть передней панели и обивка дверей.

Код ошибки p в Ситроене С4. Делай все сам в автомобиле!

Phone or email. Добрый день. Хочу поменять штатную музыку, колонки и т. Голову можно оставить штатную или необходима её замена? А перед заменой колонок попробуйте для начала шумку дверей сделать, возможно то как после этого зазвучат штатные колонки вас устроит ;. Штатная музыка оставляет желать лучшего Для передних пассажиров с такими настройками начинает звучать неплохо.

Тот же вопрос. Ну хоть кто нибудь сделал что нибудь с колонками и мажком??? Теперь от магнитолы выведено 2 шнура в бардачёк, 1 шнур под модем в нём iphone может только заряжаться 2 шнур специально с разъёмом под Iphone с него и играет и заряжается , но мне принципиально необходимо чтобы родной разъём usb мог и заряжать и воспроизводить звук с Iphone!

Ездить с телефоном в бардачке, или на сиденье с открытым бардачком - это стрёмный колхоз! Возможно ли Айфоновский шнур с бардачка перепаять или каким либо образом переделав подключить к USB на панеле!

Как и каким образом? С музыкой вообще проблемы в ситроене. Аудиосистема в авто просто ужас. Худшего еще не встречал. Решил что то с этим сделать. Поехал в сервис купил у них две пары колонок и усилитель и они их поставили. В силу того что оказались трудности в французской прододке у них толкового ничего не получилось. В итоге я нашел лучшего в городе мастера и он занялся переделкой.

Докупил я еще в саб. Все в итоге сделано. Играет более или менее. Владелец С4 седан. От звука просто плачу. Конкретные советы будут? Что купить? Обращаться ли к официалам? Максим , а телефончик или сайт этого лучшего мастера не подскажешь?

Антон , он в городе орел находится. Я ставил в свой С4 хетчбек года усилитель и колонки с сабом. Сделал так: поставил в передние двери в штатные подиумы АК74С, слегка подкорректировав подиумы напильником пищалки, которые были в комплекте, также установил в штатные места на торпедо, отковыряв старые. Кинул усилитель в багажник, по порогам пустил акустические провода на колонки, слева от центрального тоннеля под обшивкой пустил силу чтобы провести силовой кабель сквозь моторного щита пришлось повозиться, подробнее напишу в коцне , справа линию.

По поводу линии: на магнитоле к херам отрезал стандартные провода, которые вели до передних дверей, на их место подцепил пищалки но это не точно, уже не помню помню, что провода на пищалки те же оставил и трансмиттер такая штука, в неё обычные провода аккустические от магнитолы пихаешь, на выходе две линии даёт. К трансмиттеру, собственно подключил линию. Теперь о силовом проводе. Есть в моторном щите под жабо одна резиновая заглушка ищите в интернете на драйве пост, там всё подробно описано, где она.

Если ставить китайский тонкий силовой провод с набора проводов для подключения усилителя, то скорее всего, он пролезет в эту дырку, если толще в моём случае это сварочный кабель КГ35 , то придётся рассверливать отверстие. После того, как отверстие достаточно будет широким, просовываем туда кабель и ловим его слева с салона под боковой пластиковой обшивкой торпедо опять же, на драйве всё показано где что. Это первый сложный момент. Второй сложный момент будет когда придётся просовывать акустический кабель в левую дверь через гофру.

Работать крайне неудобно, по сравнению с правой, так как под торпедо именно с левой стороны то место, куда уходят в дверь провода, всё уставлено разными блоками и компьютерами автомобиля. Также весьма трудно поставить саму междверную гофру обратно, чтоб она плотно прилегала к стойки авто. Show more posts.