Концепт кары 50-70 хх годов




концепт кары 50-70 хх годов

Содержание статьи:
  • Фото
  • Русская народная песня как этнокультурный концепт
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Грузоподъёмность у буханки была - кг и по глубокому снегу он развивал скорость км/ч а по санно-тракторным дорогам – до км/ч.

    Это концепт-кар с элегантными округлыми формами кузова в стиле машин из х годов. Он чем-то напоминает первый автомобиль марки Suzuki.

    Главным отличием советского автомобиля был несущий кузов при колесной базе в 3 мм – подобное сочетание в пятидесятые годы не встречалось, да.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    концепт кары 50-70 хх годов

    концепт кары 50-70 хх годов

    Lo-fi hip-hop: радио снова в моде. Развитие жанра в интернете Идейный основатель движения лоу-фай хип-хоп — японский музыкант Дзюн Сэба, работавший под ником Nujabes. Плеханов, А. На этот раз журнал отдает пальму первенства усовершенствованной модификации Camaro. Автомобиль «Ягуар» создавали под обычный военный УАЗ козёл.

    концепт кары 50-70 хх годов

    концепт кары 50-70 хх годов

    концепт кары 50-70 хх годов

    концепт кары 50-70 хх годов

    концепт кары 50-70 хх годов

    Chevrolet - история марки - TUNINGVAZ.IN

    Буханка, УАЗ в народе козёл кажется, что их Ульяновский автозавод выпускал всегда. Но здесь на автозаводе было много экспериментальных автомобилей ,но к большому сожалению эти концепт кары так и не были запущены в производство. В этой статье я постараюсь описать наиболее интересные проекты, которые когда-то создавались на Ульяновском автозаводе. И так, погнали. Сейчас во всём мире все озаботились экологией, вредными выбросами от двигателей, работающих на природном топливе.

    И многие автопроизводители стали выпускать электромобили. И создаётся впечатление, что эта истерия электрификация автомобилей возникла совсем недавно, но на самом деле всё обстояло совсем по- другому. Сильный экологический толчок был из прошлого. Здесь на Уральском автозаводе почти пятьдесят лет назад была создан специальный конструкторский отдел, который занимался электромобилями, была оборудована лаборатория и запущена научно-исследовательское бюро.

    концепт кары 50-70 хх годов

    Всё было обставлено с большим размахом. Самый первый элетрокар был создан вм. В самом конце года по приказу из Министерства автомобильной промышленности СССР этот автомобиль получил более широкое применение. В то время это было новшество и было решено воплотить передовые технологии в народное хозяйство. В недавно созданный УАЗМИ на борту, которого было написано «Электро» установили блок аккумуляторных батарей, которые весили кг и отправили для теста на полигон НАМИ, а после чего на улицы Москвы.

    Вначале электо»Буханка» была грузоподъёмностью кг, а после усовершенствования кг. На одном заряде могла проехать км. На ульяновском автозаводе работы по созданию электрокаров продолжались до конца х годов. В конце года был разработан УАЗС специально для труднопроходимой местности.

    концепт кары 50-70 хх годов

    Был сделан акцент на многофункциональность. Уникальность состояла в том, что этот обычный автомобиль превращался в мощный снегоход клиренс, которого был 40 см в полевых условиях сделать это могли всего два человека всего за час. Переоборудование выглядело так: на переднюю поворотную ось монтировали лыжи, на заднюю — резино-металлические гусеницы.

    Первый образец был протестирован зимой го, испытание прошло отлично, и спустя два года уже два вездехода был отправлено на покорение в Ульяновскую область и республику Коми целины. Зимой ого года был предпринят пробег на снегоходах по Новосибирску, Омску, Кустанаю, Уральску до Ульяновска и на протяжении всего маршрута этот вездеход отлично справлялся с препятствиями.

    Но, к большому сожалению, эта модель УАЗС так и была запущена в серийное производство. Mercedes-Benz G-класс , иногда именуемый G-Wagen был создан на потеху арабским шейхам, а вот ульяновские инженеры в начале х годов пытались за счет оригинальных технологических решений старались улучшить рентабельность перевозок.

    концепт кары 50-70 хх годов

    И для удовлетворения этих целей на автозаводе был построен прототип УАЗ с колесной формулой 6х6. Вместимость этого микроавтобуса К составляла шестнадцать человек и у него была высокая проходимость, ось задняя была ведущей, а средняя и передняя по мере надобности можно было включить через раздаточную коробку.

    На таком же удлиненном шасси с балансировочной тележкой разрабатывали так же грузовик ДГ. Из-за экономических соображений посчитали, что повышение внедорожных качеств и вместимости у автомобиля является мерой неэффективной, да и ещё у этого прототипа был большой расход топлива, то этот проект закрыли. А опытный шестиколёсный образец прослужил почти до середины ых годов на территории предприятия.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲