Удевительные концепт кары ссср на ютубе

Содержание статьи:

Фото

Audi превратила TT в кроссовер - Авто - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру

Видео

Похожие статьи

и опытные легковые автомобили России. Уникальные концепт-кары. Экспериментальные легковые автомобили СССР: TUNINGVAZ.IN и.

На первое место они поставили разработку АЗЛК "Москвич Истра". Концепт-кар, созданный Сергеем Ивакиным, увидел свет в году и.

Удивительные концепт-кары из СССР · Многие из нас помнят, как в советские времена внешний вид некоторых авто будто опережал время. Теперь эти машины.

Наши экскурсии Дальнее Замоскворечье: Боец Каплан, электрическое мыло и павильон для «сомнительных больных» В субботу, 4 июня, в Рисунки одежды и вооружения российских войск , издание Alexey Rumin Эпоха клина. Ведущие постоянно шутили и часто перебивали друг друга.

Bentley перейдет на электромобили к году — Авторевю

Автор Форум , 19 января, в Авто и мото. Причем первая такая машина с индексом Э позже заменен на была построена в далеком году. Электрокар от ВАЗа представлял собой закрытый двухдверный фургон с гофрированными филенками вместо задних окон.

В начале х правительство СССР инициировало проектирование автомобиля для села. На АЗЛК пытались модернизировать модель , созданную на рубеже х.

Образцы получили моторы «Москвич» и новые элементы отделки. Позднее прототипам присвоили индексы в соответствии с новым ГОСТом: закрытый вариант — , с брезентовой крышей — Машины вновь проходили испытания, однако конструкция явно требовала более серьезной переработки например, новой, а не от «Москвича» раздаточной коробки , да и мощности завода не позволяли развернуть серийное производство.

Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным. Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования.

Кроме традиционных требований к внедорожникам проходимость и надежность , в «Прото» создали комфорт на уровне легкового автомобиля.

В целом получился современный компактный внедорожник с широкими возможностями по дальнейшей модернизации. Автомобиль имел ряд технических решений, которые были в новинку в СССР. На «Компакт» поставили бортовой компьютер, управляющий работой подвески, модернизировали двигатель от «Таврии» — он работал на бензине и на водороде.

Расход топлива — экономичные 5,4 литра на километров. Если бы «Компакт» попал в производство, то стал бы сильным конкурентом популярному Daewoo Matiz. Проектировщики опирались на американскую школу лимузиностроения, а также для изучения купили в Англии новый Rolls-Royce Silver Spirit. В году были изготовлены два экземпляра ЗИЛ Новинка кардинально отличалась от своего предшественника.

Во-первых, машина была безрамная, с несущим кузовом. Многие наружные панели сделаны из стеклопластика. Автомобиль получил V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 7,6 л мощностью л. Салон отделан белой кожей, «леопардовыми» коврами и деревом. В богатую комплектацию президентского лимузина входили электрические стеклоподъемники, радиоприемник, акустическая система на 10 динамиков, проигрыватель компакт-дисков, бортовой компьютер и синтезатор речи.

Несмотря на все новшества, ЗИЛ Горбачеву не понравился, и проект закрыли. Москвич «Арбат» Москвич «Арбат» мог стать первым советским семиместным минивэном. У него был стальной кузов, на который крепились пластиковые панели. Машина получила трансформируемый салон и многофункциональный руль. В году построили действующий образец, который так и остался концептом. Это 7-местный автомобиль с потрясающей возможностью трансформации салона. Средний ряд сидений складывался, образуя столик.

Тюнинг. Советские концепт-кары