Fiat 124 фото

Содержание статьи:

Фото

Модификации FIAT

Видео

Похожие статьи

В этой статье развенчиваем миф о том, что ВАЗ являлся полной копией Fiat В нем было немало и оригинальных решений.

Смотрите фото и картинки - Фиат салон (63 фото). По теме: Фиат Fiat салон Fiat салон Fiat Interior ВАЗ И Фиат салон.

Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

Со слезами смотрю на фотографии - "жигулист" с г. Может, благодаря щадящей эксплуатации, постоянной езде на 3-й передаче в городе (90%.

Фотогалерея Fiat. Поделиться в Viber. Марка Автомобиля. Фотогалерея Fiat. Fiat 12 фото.

Fiat - технические характеристики, габариты, фото

Полная информация об автомобиле Fiat Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены. Fiat фото всех модификаций автомобиля. Скачать картинки Fiat в хорошем качестве. Мы собрали для вас коллекцию ярких картинок Fiat , которые вошли в историю мирового производства авто. Года выпуска. Fiat У "копейки" распредвал "переехал" в головку блока цилиндров, а задние тормоза стали барабанными. Ещё при предварительном рассмотрении немецких и французских образцов выявилась масса технических сложностей, связанных с их производством.

А многие страны выкупили право на ее производство. Круглая головная оптика, массивная радиаторная решетка, достаточно большие указатели поворотов, немного выдающийся вперед бампер, ровные очертания крыльев и почти квадратный капот с воздуховодами — это образ переда этого автомобиля. В профиль Фиат выглядит спокойно и сдержанно. Крылья, двери, стекла — все это выполнено ровно и монолитно. Все компоненты пропорциональны и выверены, ничего не выпадает из общей картины. А возвышается над этим почти плоская крыша.

Задняя часть кузова скромная, но не бедная. Небольшие стопы прямоугольной формы, аккуратная крышка багажника, а также бампер, очень похожий на передний. В целом стоит отметить значительное количество хромированных элементов в конструкции — бампера, радиаторная решетка, ручки дверей, окантовка фар и повторителей поворотов, накладки на пороги, молдинги по периметру стекол, стеклоочистители, колпаки и т. Силовой агрегат Фиата располагался под капотом продольно и имел рядную четырехцилиндровую конструкцию.

Передняя подвеска была независимой, пружинно-рычажной. Задняя ось была выполнена по зависимой схеме. Кроме того, Фиат комплектовался дисковыми тормозами по кругу. Усилителя руля у автомобиля не было. Салон оказался достаточно простым, но функциональным. Торпедо не отличалось внушительными габаритами, однако имело достаточно примитивную отделку под дерево, а перед водителем находилась приборная панель со спидометром, который занимал почти всю ее площадь.

По бокам от него располагались указатели топлива и температуры. Замок зажигания располагался слева, а рычаг КПП оказался достаточно длинным. Как и снаружи, в салоне Фиата было много хромированных деталей, особенно на дверных картах. Сиденья не обладали развитой боковой поддержкой, а также подголовниками. Их подушки зачастую оказывались излишне плоскими и скользкими.

Обзорность Фиата признавалась неплохой, несмотря на относительно небольшое лобовое стекло и не самые внушительные боковые зеркала — задний вид не перекрывался подголовниками, да и узкие передние стойки не мешали водителю. Инженеры полностью изменили заднюю ходовую часть, хотя пружинно-рычажная компоновка осталась. Дисковые тормозные механизмы, имевшиеся на задней оси, были заменены на барабанные. Силовой агрегат модели с нижним расположением распределительного вала был заменен на мотор с верхним расположением.

Кроме того, советскую модификацию оснастили дополнительной буксировочной проушиной, а также двумя парами мест для поддомкрачивания авто, вместо одной. Кроме того, машина была богаче укомплектована и качественней отделана.

Однако машину в СССР оценили достаточно высоко, в том числе и рядовые автовладельцы, тем более что никаких конкурентов со стороны отечественной автопромышленности у него не было, а уже имеющиеся модели по своим характеристикам Фиат оставлял далеко позади, так как они были представлены безнадежно устаревшими экземплярами. Все права на фотоматериалы представленные на сайте принадлежат их авторам.

Оставить комментарий Отменить ответ. Ваш email не будет опубликован. Имя обязательно. E-mail не будет опубликован обязательно. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей.

Fiat 124 - The Conventional Italian Car - James May's Cars Of The People - BBC Brit