Фиат альбеа принцип работы газораспределительного механизма
Содержание статьи:
Фото FIAT Punto - Фиат Пунто, с по г., бензин. Руководство по ремонту Видео Похожие статьи
ОЕМ коды запчастей газораспределительного механизма. ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ. ВАЖНО. Двигатель Fiat Albea. В качестве силовой установки в.
Принцип работы и алгоритм диагностики. Замена ремня ГРМ на Fiat Albea это важный и ответственный процесс, требующий внимания и свободного времени. Наличие опыта.
Изношен зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. Однако, если появился звонкий стук при работе двигателя на любых оборотах — стоит.
Один в ОДИН с предыдущими моторами! Проверяем ранее выставленное совпадение меток. Сцепление Общее описание Сцепление - снятие, установка и проверка Привод сцепления -удаление воздуха Раздел 7А. Система впрыска - бензиновые двигатели 96 Спецификации 96 Общее описание 96 Топливная рампа и форсунки - снятие и установка 98 Форсунки - проверка 98 Электронный блок управления двигателем - снятие и установка 98 Раздел 4В.
Fiat Albea. Посторонние стуки и шумы в двигателе
К проектированию автомобиля Renault Logan приступили еще в году, конструкторами задумывалось создать семейный бюджетный автомобиль, относительно компактный и достаточно надежный. Впервые Рено Логан был показан публике в году, сначала его производство началось в Румынии, и машины предполагалось поставлять в страны третьего мира.
Массовое производство «Логанов» началось в году, с этого же времени в России авто собирают на заводе Avtoframos г. В разных странах Renault Logan известен под разными именами:. Под маркой Рено Логан с года седан продается в Украине, а года стало производиться второе поколение это известной и очень популярной модели. В году Логан первого поколения подвергся рестайлингу, в рестайлинговой версии на машине появилась автоматическая трансмиссия.

Для разных стран мира автомобили комплектовались различными силовыми агрегатами, начиная от литрового ДВС, поставляемого для Бразилии, и заканчивая 1,6-литровым клапанным мотором мощностью л. При техническом обслуживании проводится проверка деталей газораспределения, во избежание различных неприятностей, приводящих к преждевременному ремонту ДВС, ТО необходимо проводить вовремя.
Восьмиклапанный ДВС объемом 1,4 л имеет маркировку K7J, в газораспределительном механизме мотора присутствует один распредвал, ремень ГРМ на 96 зубьев и один натяжной ролик. Для замены ремня ГРМ продаются специальные комплекты различных производителей, кстати, механизм двигателя K7J практически ничем не отличается от механизма 8-клапанного силового агрегата K7M объемом 1,6 л.

Для Renault Logan продаются разные комплекты:. В газораспределительном механизме двигателя K4M присутствует два распределительных вала, два ролика ГРМ натяжной и паразитный , ремень на зуба шириной 27,4 мм.

На клапанный двигатель также продаются комплекты ГРМ, в отличие от комплекта на 8 клапанов здесь добавляется еще один ролик паразитный. Наиболее известными производителями комплектов и ремней ГРМ для клапанного двигателя являются компании:. Стоимость комплекта ГРМ в большей степени зависит от производителя, в среднем цена может колебаться от 2 до 6 тысяч рублей по состоянию на первый квартал года. Также продаются и ролики, но покупать их отдельно невыгодно, они получаются дороже.
Есть очень дешевые запчасти, например, натяжной ролик 8-клапанного ГРМ Pilenga стоит около рублей, в тоже время цена ролика SKF находится в пределах руб. Стоит ли здесь экономить, сказать трудно, но лучше не рисковать, и приобретать детали известных производителей. Цену на ремень ГРМ Рено Логан отдельно узнать сложно, в подавляющем преимуществе детали продаются комплектами. В комплект с ремнем ГРМ Logan 1,6 также может входить и помпа водяной насос , комплект от фирмы Contitech с насосом стоит приблизительно 10,5 тыс.

К сожалению, в связи с падением курса рубля цены сейчас постоянно меняются, сколько могут стоить запчасти в ближайшем будущем, неизвестно. Без помпы стоимость комплекта 1. Следует отметить, что доводить ремень до критического состояния нельзя — при его обрыве деформируются клапана в головке блока цилиндров, и в таком случае ремонт обходится дорого.
Гнутся клапана на обоих 8-клапанных двигателях, устанавливаемых на Логан — как на K7J 1,4 л, так и на K7M. Замена ремня ГРМ на кл. ДВС Рено Логан практически ничем не отличается от его замены на 8-кл. Здесь также гнутся клапана, более того, они загибаются в любом случае, на какой бы скорость не произошел обрыв ремня. Но клапана на моторе K4M загибаются не только при обрыве, есть одна неприятная «болезнь» — ремень может перескочить на несколько зубьев.