Фиат брава 1997 отзывы




фиат брава 1997 отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Fiat brava автомат. Советы, отзывы, видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Множество отзывов владельцев Fiat Brava собраны на AUTO. В поисках своей мечты:), я случайно решил посмотреть на "Фиат Брава, г. в., 1, 6.

    Отзывы владельцев Фиат Брава: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Brava, год, куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод.

    Отзывы об автомобиле Fiat Brava (Фиат Брава) с фото, личный опыт эксплуатации и обслуживания - Авто TUNINGVAZ.IN

    фиат брава 1997 отзывы

    фиат брава 1997 отзывы

    Имя обязательно. Все детали тщательно проработаны, каждое техническое устройство находится на своем месте. Автомобильного завода Faraday больше нет 23 Сен, Двойная версия модели носила чисто условный характер, обычно количество дверей определяет модификацию автомобиля, но никак не самостоятельную модель с собственным названием.

    фиат брава 1997 отзывы

    фиат брава 1997 отзывы

    фиат брава 1997 отзывы

    фиат брава 1997 отзывы

    фиат брава 1997 отзывы

    Отзывы об Fiat Brava - Fiat

    Предшественницей "Браво" была популярная модель "Фиат Типо", обладательница титула "Лучший автомобиль Европы года".

    Однако, несмотря на престижное звание, "Типо" сняли с производства в году. На замену пришли сразу две новые модели: "Фиат Браво" и "Фиат Брава". Первая выпускалась с трехдверным кузовом "хэтчбэк", вторая с пятидверным. В остальном никаких различий не было. Двойная версия модели носила чисто условный характер, обычно количество дверей определяет модификацию автомобиля, но никак не самостоятельную модель с собственным названием.

    фиат брава 1997 отзывы

    Тем не менее машина выпускалась в двух вариантах, что вносило некоторую путаницу при продаже. Базовый мотор - 1,4 литра, 12 клапанов, тяга 80 л. Кроме бензиновых моторов предлагались два турбодизеля, объемом 1,9 литра, мощностью 76 и л. Например, в скорости новые "Фиаты" намного превосходили свою предшественницу — против километров в час.

    Тогда же были проведены радикальные изменения в интерьере, модернизирован приборный щиток, обивка сидений поменяла цвет, в салоне появились новые сервоприводы стеклоподъемников. После модернизации, автомобили выпускались еще в течение двух лет, затем их производство было прекращено. Машина относится к С-сегменту и представляет категорию гольф-класса. Автомобиль создан на фиатовской переднеприводной платформе C-D-H. Имеет несколько модификаций, в том числе с кузовом "универсал".

    фиат брава 1997 отзывы

    Хэтчбэк "Стило" производился до года включительно. Затем в серийное производство была запущена модель "Браво" нового поколения, на успешность которой надеялось все руководство "Фиата". Однако, против ожидания, основная масса покупателей не проявила особого желания возвращаться к прежней модели, хоть и достаточно успешной в прошлом.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Титул, присвоенный автомобилю в году, многие успели забыть, а новых заслуг у "Браво" не было. Тем не менее новый "Фиат Браво", фото которого были размещены во всех изданиях, освещающих события в автомобильном мире, постепенно набирал популярность. Дизайнеры разработали новую эмблему, которая стала символом обновленной модели. Автомобиль выпускался только в пятидверной версии, других модификаций не было.

    Экстерьер у нового "Браво" получился в целом сдержанным, но изысканным и современным. Обводы отличались экспрессивностью и создавали впечатление стремительности. Модель "Фиат Браво" года оснащается бензиновым двигателем с турбонаддувом, объем цилиндров 1,4 литра, мощность 90 л.

    фиат брава 1997 отзывы

    Высокие скоростные характеристики "Фиат Браво" обеспечиваются за счет слаженной работы подвесок автомобиля. Многорычажная независимая по типу "МакФерсон" передняя, и шарнирно-маятниковая с балкой поперечной устойчивости задняя - обе системы рассчитаны на динамичный стиль езды, с вхождением в крутые повороты на высокой скорости. Специальная система курсовой устойчивости удерживает автомобиль от заноса. Благодаря хорошо сбалансированным механизмам ходовой части машина движется по прямой со скоростью свыше двухсот километров в час.

    Внутреннее пространство модели "Фиат Браво" обустроено рационально и со вкусом. Высокий уровень технического оснащения салона органично взаимодействует с бортовой электроникой. Для обивки сидений и дверных панелей используются высококачественные материалы, натуральная кожа и велюр. Все детали тщательно проработаны, каждое техническое устройство находится на своем месте.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲