Фиат дукато отзывы владельцев маршруток 2012
Содержание статьи:
Фото Fiat — Википедия Видео Похожие статьи
Отзывы владельцев Фиат Дукато: недостатки и проблемы. Ducato, год, куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод. Как и у всех года!!
Решил поделиться своими опытом владения Фиат Дукато маршрутка. Купил его с пробегом в на сегодня пробег
Вот от делать нечего, решил оставить свой отзыв о моем использовании легкового коммерческого автомобиля Fiat Ducato Maxi 2,3 JTD г.(Елаб 31 комментарий.
Неудобное обслуживание в подкапотном пространстве. Автомобиль имеет современный салон с информативной приборной панелью, дополненной бортовым компьютером и четырехспицевым мультирулем с регулировками. Запчасти только под заказ, ждать приходится по несколько дней и даже недель, все зависит от самой детали. Ремонт о пригоден, в отличии от остальных марок авто.
Фиат Дукато отзывы владельцев: все минусы и недостатки
В основе обычный фургон с 2. Заказывал у одной из контор, занимающихся «переделками» название говорить не буду, чтобы не подумали, что это реклама. Ребята, конечно, молодцы — сделали все качественно и аккуратно.
Между грузовым и пассажирским отсеками стоит перегородка, которая двигается по направляющим на полу к ним же крепятся кресла — 6 штук, 2 ряда. То есть, когда мне нужно перевезти какой-то габаритный груз, я убираю оба дивана и сдвигаю стенку к передним сиденьям — в итоге получается полноценный фургон, который без проблем тащит до 2 т. Сам по себе грузовой отсек довольно широкий и вместительный — даже в 9-местном варианте. Двери раскрываются на большой угол, да и погрузочная высота, на мой взгляд, оптимальная — где-то см.
Салон нравится. Сиденье комфортное — можно регулировать как угол наклона спинки и подушки, так и поясничный подпор. Плюс, есть подлокотник и подогрев зимой пользуюсь им постоянно. Среднее кресло складывается — получается столик с подстаканниками.
Отсеков для вещей достаточно: храню их в дверных карманах, боксах под сиденьями, бардачке и т. Есть неплохой держатель для телефона или планшета посередине панели, но я им пользуюсь крайне редко. С эргономикой все нормально. Все органы управления находятся, так сказать, под рукой. Ручка МКПП удобная. Да и приборы читаются прекрасно — даже боковым зрением в солнечный день. Скорость набирает плавно, но в целом динамика неплохая, особенно как для буса.

Во всяком случае, из общего трафика не вываливаюсь. К размерам привык достаточно быстро — возможно, потому, что до этого у меня был Boxer. Проблем с маневрированием в тесных условиях не возникает рулится автомобиль немногим хуже легкового. Расход солярки не слишком высокий. В смешанном режиме получается около 9 л на км.

Правда, это когда еду пустой — с грузом мотор ест побольше. Jumper 3 в эксплуатации с марта г. Скажу сразу, фургон принадлежит не мне, а конторе, но езжу на нем только я.
За 2,5 года впечатления очень хорошие — грузы возит исправно. Пробег, к слову, уже км. Комплектация, конечно, не топовая, но самое главное, что есть кондиционер. Магнитола, правда, отсутствовала — ставил ее сам долго ездить без музыки не смог, скучно. На мотор, в принципе, не жалуюсь.

За все время эксплуатации с ним вообще не было проблем — только плановое ТО. Зимой запускается отлично с завода, кстати, стоит подогреватель Webasto.
Да и расход не такой уж и большой — в среднем выходит л на км. Грузовой отсек неплохой, вместительный. Единственное, заводской обивки оказалось мало — стены и пол полностью покрыли панелями потолок трогать не стали. Серьезных поломок, к счастью, еще не было машина никогда не стоит без дела, все время в работе. По мелочи: перестал включаться обогрев левого зеркала, сгнил патрон с лампочкой в подсветке номера и треснул на солнце набалдашник КПП.