Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Fiat (Фиат)

Видео

Похожие статьи

Отзывы владельцев FIAT Cinquecento / ФИАТ Чинквеченто. Эксплуатирую FIAT Cinquecento 3 года, 60 тыс. км наездил. FIAT Cinquecento, г.

Множество отзывов владельцев Fiat Cinquecento собраны на TUNINGVAZ.IN: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

Отзывы владельцев FIAT Cinquecento с фото на TUNINGVAZ.IN Видео, блоги, тюнинг и характеристики FIAT Cinquecento.

Объем бензинового двигателя всего 0,9литров и расход еле превышает 4,5 литра на км по городу. Тот самый ноль, который получил владелец Fiat e. За годы производства Fiat обновлялся около восьмидесяти раз. Богдан петрунин. В общей сложности построено около 4,25 миллиона «пятисотых».

Выбираем два цилиндра для обновлённого хэтча Fiat — ДРАЙВ

Fiat — это трехдверный городской автомобиль класса «А», который серийно производится с года. К слову, первые модели го «Фиата» выпускались еще полстолетия назад, однако вскоре про эту модель забыли. И вот в м итальянский производитель решил возродить эту легенду. Чем характеризуется новый «Фиат »? Отзывы владельцев и обзор данного автомобиля — далее в нашей статье.

Малолитражка имеет весьма необычный внешний вид, что и отличает ее от других конкурентов, скажем, «Матиза» и «Смарта».

Fiat фото данного автомобиля вы можете увидеть ниже отличается оригинальным дизайном, который, по словам производителя, характеризуется как «сдержанный ретро-стиль». И вправду, итальянским разработчикам удалось сохранить фирменные черты «Фиата» и в то же время осовременить малолитражку. Спереди автомобиль украшают симметрично расположенные четыре фары.

Решетка радиатора особо не выделяется на общем фоне машины: по бокам от фирменной эмблемы тянутся две серебряные полоски. Бампер также имеет свои маленькие «глазки», то есть противотуманные фары. Сбоку явно вырисовываются широкие колесные арки, которые вместе с длинным и рельефным порогом придают автомобилю больше аэродинамичности. В целом компоновка и дизайн кузова делают Fiat очень стильным автомобилем, которой явно будет выделяться на фоне серой массы других машин и резво маневрировать в плотном городском потоке.

В завершение вопроса о дизайне хотелось бы заметить, что итальянцам все же удалось решить почти невыполнимую задачу — создать хэтчбек, который бы повторял формы моделей х годов и в то же время не казался сильно устаревшим на общем фоне машин. Размеры «Фиата» очень и очень скромные.

Длина автомобиля составляет 3. Да, габариты у «итальянца» очень компактные, что уж там говорить о дорожном просвете, который составляет всего лишь миллиметров. С таким низким клиренсом дальше черты города за исключением автобанов на этой малолитражке опасно выезжать. Другими словами, о поездках на природу владельцам пятисотого «Фиата» придется позабыть. А вот тут начинается самое интересное. Если во внешнем облике авто итальянцы стремились сохранить родственные черты «Фиата» ранних годов, то внутри все выглядит гораздо привлекательнее.

Сразу в глаза бросается круглая панель приборов кстати, такая же присутствует и на британском «Мини Купере» , которая вмещает в себя одновременно и спидометр, и тахометр. Руль оснащен множеством различных кнопок управления, а от центральной консоли плавно отходит ручка переключения передач.

Дефлекторы, как и фирменная магнитола, размещены почти на самом верху панели. Что же касается комбинации цветов, итальянским дизайнерам удалось сделать весьма гармоничный и уютный интерьер. Широкая пластиковая вставка «под алюминий», тянущаяся с водительской на пассажирскую сторону, органично вписывается в общий вид салона.

Кстати, несмотря на то, что концерн «Фиат» в последние лет стал снабжать свой модельный ряд авто бортовыми компьютерами даже в базовых комплектациях , пятисотая модель лишена этого электронного помощника. В основном архитектура передней панели вовсе не выглядит перегруженной различными «наворотами» и прочими инструментами: салон «Фиата» выполнен очень просто, без всякого пафоса и роскоши.