Отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года




отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы владельцев Fiat (Фиат)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев FIAT Cinquecento / ФИАТ Чинквеченто. Эксплуатирую FIAT Cinquecento 3 года, 60 тыс. км наездил. FIAT Cinquecento, г.

    Множество отзывов владельцев Fiat Cinquecento собраны на TUNINGVAZ.IN: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

    Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

    Отзывы владельцев FIAT Cinquecento с фото на TUNINGVAZ.IN Видео, блоги, тюнинг и характеристики FIAT Cinquecento.

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    Объем бензинового двигателя всего 0,9литров и расход еле превышает 4,5 литра на км по городу. Тот самый ноль, который получил владелец Fiat e. За годы производства Fiat обновлялся около восьмидесяти раз. Богдан петрунин. В общей сложности построено около 4,25 миллиона «пятисотых».

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    Выбираем два цилиндра для обновлённого хэтча Fiat — ДРАЙВ

    Fiat — это трехдверный городской автомобиль класса «А», который серийно производится с года. К слову, первые модели го «Фиата» выпускались еще полстолетия назад, однако вскоре про эту модель забыли. И вот в м итальянский производитель решил возродить эту легенду. Чем характеризуется новый «Фиат »? Отзывы владельцев и обзор данного автомобиля — далее в нашей статье.

    Малолитражка имеет весьма необычный внешний вид, что и отличает ее от других конкурентов, скажем, «Матиза» и «Смарта».

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    Fiat фото данного автомобиля вы можете увидеть ниже отличается оригинальным дизайном, который, по словам производителя, характеризуется как «сдержанный ретро-стиль». И вправду, итальянским разработчикам удалось сохранить фирменные черты «Фиата» и в то же время осовременить малолитражку. Спереди автомобиль украшают симметрично расположенные четыре фары.

    Решетка радиатора особо не выделяется на общем фоне машины: по бокам от фирменной эмблемы тянутся две серебряные полоски. Бампер также имеет свои маленькие «глазки», то есть противотуманные фары. Сбоку явно вырисовываются широкие колесные арки, которые вместе с длинным и рельефным порогом придают автомобилю больше аэродинамичности. В целом компоновка и дизайн кузова делают Fiat очень стильным автомобилем, которой явно будет выделяться на фоне серой массы других машин и резво маневрировать в плотном городском потоке.

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    В завершение вопроса о дизайне хотелось бы заметить, что итальянцам все же удалось решить почти невыполнимую задачу — создать хэтчбек, который бы повторял формы моделей х годов и в то же время не казался сильно устаревшим на общем фоне машин. Размеры «Фиата» очень и очень скромные.

    Длина автомобиля составляет 3. Да, габариты у «итальянца» очень компактные, что уж там говорить о дорожном просвете, который составляет всего лишь миллиметров. С таким низким клиренсом дальше черты города за исключением автобанов на этой малолитражке опасно выезжать. Другими словами, о поездках на природу владельцам пятисотого «Фиата» придется позабыть. А вот тут начинается самое интересное. Если во внешнем облике авто итальянцы стремились сохранить родственные черты «Фиата» ранних годов, то внутри все выглядит гораздо привлекательнее.

    Сразу в глаза бросается круглая панель приборов кстати, такая же присутствует и на британском «Мини Купере» , которая вмещает в себя одновременно и спидометр, и тахометр. Руль оснащен множеством различных кнопок управления, а от центральной консоли плавно отходит ручка переключения передач.

    отзывы владельцев fiat cinquecento 1996 года

    Дефлекторы, как и фирменная магнитола, размещены почти на самом верху панели. Что же касается комбинации цветов, итальянским дизайнерам удалось сделать весьма гармоничный и уютный интерьер. Широкая пластиковая вставка «под алюминий», тянущаяся с водительской на пассажирскую сторону, органично вписывается в общий вид салона.

    Кстати, несмотря на то, что концерн «Фиат» в последние лет стал снабжать свой модельный ряд авто бортовыми компьютерами даже в базовых комплектациях , пятисотая модель лишена этого электронного помощника. В основном архитектура передней панели вовсе не выглядит перегруженной различными «наворотами» и прочими инструментами: салон «Фиата» выполнен очень просто, без всякого пафоса и роскоши.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲