Автомобиль штабной аш-7 ford
Содержание статьи:
Фото Пожарный автомобиль — Википедия Видео Похожие статьи
Пожарный штабной автомобиль (АШ): основные сведения, назначение, обозначение, к каким пожарным автомобилям относится, тактико-технические характеристики.
Наверх. Ford Focus Hatchback Морозная свежесть › Бортжурнал › H7 не аш 7. Пожарные штабные автомобили (АШ): Пожарные автомобили.

Штабной автомобиль (АШ) на базе Ford Transit 4*4 оснащается автономными системами энергоснабжения, отопления и кондиционировании, рабочими местами экипажа.
Производитель Автомобиль на службе, журнал от Deagostini. ВАЗ Выпуск ГАЗ-М20 "Победа" такси. Голый мужчина всегда смирнее одетого, чего нельзя сказать про женщин», — писал врач поликлиники Наркомздрава Александр Дрейцер в своей книге «Записки врача «Скорой помощи».
АШ-5 (Автомобиль пожарный штабной)
АШ создает на месте пожара аварии, катастрофы условия для работы оперативного штаба и обеспечения его каналами оперативной связи. Технические характеристики и комплектация. Разделен перегородками на следующие отсеки: - кабина водителя; - штабной отсек; - грузовой отсек.
В перегородке между кабиной водителя и штабным отсеком предусмотрен проем, выполненный из травмобезопасного тонированного стекла, с возможностью опускания стекла вниз электростеклоподъемник. Кабина водителя - отделка ткань износостойкая, термошумоизоляция, напольное противоскользящее покрытие; два пассажирских места возле водителя. Внешние розетки В 50Гц для подключения оборудования, не менее 6 шт. Уровень звука в штабном отсеке при движении, дБ, не более — 78; Внешний уровень звука, дБ, не более — 82; Уровень звука на рабочем месте оператора, дБ, не более — 80; Обеспечение вибрационной безопасности - по ГОСТ Габаритные размеры, мм, не более: - длина — ; - ширина — 1 ; - высота — 2 ; - передний свес — ; - задний свес — ; Угол поперечной устойчивости в полной оперативной готовности, град — не менее Внешний габаритный радиус поворота не более, м «бордюр-бордюр» — 14,02; «стена-стена» — 15, Разрешенная максимальная масса 3 Масса без нагрузки 2 Допустимая нагрузка на переднюю ось 1 Допустимая нагрузка на заднюю ось 2 Комплектация ПТВ и инструментом.

Терминал спутниковой связи. Функциональные возможности : - Дистанционный доступ — высокоскоростной доступ к корпоративной сети, позволяющий использовать внутреннюю и клиентскую информацию. В спутниковом терминале реализован беспроводной протокол: WiFi Специальное громкоговорящее устройство «Сапфир» 2ДF со светодиодным проблеском. Мобильный портативный комплект звукоусиления : - мощность ватт ватт на каждом канале ; - 2-х полосная акустическая система с дюймовым сабвуфером и пьезоэлектрическим высокочастотным динамиком; - 5-канальный автономный микшер; - 4 микрофонных входа XLR с вольтовым фантомным питанием; - 2 линейных входа стерео; - ти миллиметровые фэйдеры; - цифровой ревербератор; - 5-ти полосный графический эквалайзер с FLS; - 2 складных стойки для колонок; - 1 кардиоидный динамический микрофон PVi с кабелем; - 2 кабеля для подключения акустических систем; - отсек для микрофонов, кабелей и аксессуаров.
Отопитель автомобильный автономный - напряжение номинальное: В; - топливо: дизельное; - отопительная мощность нагрева: не менее 4 кВт.

Выдвижная крыша-навес типа «Маркиза» - в комплекте с выдвижными опорами площадь не менее 7 м, материал — винил, назначение - защита персонала от дождя и солнечных лучей ; - крепится к крыше кузова автомобиля. Выносной электрогенератор: - мощность не менее 4 кВт; - напряжение В, частота 50 Гц. О компании Пожарные автомобили Коммунальные автомобили Продукция Новости. Представлен новый автомобиль пожарный насосно-рукавный. Сервис и гарантия Доска объявлений Фотогалерея Наши партнеры Наш адрес Напишите нам Новости 17 Сентября год Представлен новый автомобиль пожарный насосно-рукавный.
Тип базового шасси - неполноприводный грузовой фургон, колёсная формула — 4х2, привод — задний, несущая рама. Сертифицировано в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов, а также имеет необходимую сопроводительную документацию. Тип: рядный 4-цилиндровый дизель, клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail Multijet.
Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ - цепь. Максимальная мощность - кВт ,5 л. Экологический стандарт по выхлопу EURO 5. Передняя — независимая торсионная, задняя — пневмоподвеска, стабилизаторы поперечной устойчивости передний и задний.

Электросистема - напряжение 12 В, аккумуляторная батарея 12В Ач — 01 шт. Ветровое стекло триплекс. Электрообогрев лобового стекла в районе щеток. Наружные зеркала заднего вида c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота.
Противотуманные фары. Дневные ходовые огни. Электрические стеклоподъемники. Пол кабины из синтетического противоскользящего материала. Сидение водителя подрессоренное, с регулировкой в 3-х направлениях, с подогревом, с подголовником и ремнем безопасности. Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение, с подголовниками и ремнями безопасности.