Содержание статьи:

Фото

Запчасти на ФОРД ЭСКОРТ 4, 5, 6, 7 (FORD ESCORT) купить, цена, продажа

Видео

Похожие статьи

Технические характеристики Форд Эскорт , , , , , универсал, 3 поколение Escort. Подробно расписаны модификации автомобилей Ford Escort.

Полный модельный ряд Ford Escort года - много Форд Эскорт б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Ford Escort года – это классический 5-ти местный хэтчбек. Выпускали его с по год. У машины интересный дизайн.

Гамма двигателей для Escort II была модернизирована. В некоторых версиях для Европы была доступна автоматическая коробка передач, которая поставлялась в паре с более мощным двигателем. Ford Escort 6 поколение Универсал технические характеристики. Трехточечные ремни на передних и задних местах, травмобезопасная конструкция руля и панелей, детские замки на задних дверях в пятидверных моделях, задний противотуманный фонарь, безбликовое зеркало заднего вида в салоне. Версии выше базовой получали боковые молдинги с виниловыми вставками, накладки на бампера, хромированные акценты.

Ретро автомобиль Ford Escort года - комплектация, характеристики

Во второй половине прошлого века передний привод достаточно тяжело пробивал себе дорогу. Его пробовали на зубок разные бренды, но мнения разнились, и дело не ладилось.

Сегодня речь пойдет о первом европейском переднеприводном ретро автомобиле Ford Escort года выпуска 3-е поколение модели. Это классический 5-ти местный хэтчбек. Выпускали его с по год. У машины интересный дизайн, даже по сегодняшним меркам. Классические формы, средние габариты — все смотрится гармонично. Признак того времени — молдинг вдоль всего кузова и пластмассовые бамперы.

За задними стойками есть дополнительные окошки остекления, а вот на передних ветровиков уже нет. Фары объединены с поворотниками — тогда это было довольно свежее решение. Задняя дверь — оригинальной ступенчатой формы. Багажник достаточно вместительный. Двигатель впервые расположен поперечно. Это бензиновый, 4-х цилиндровый мотор объемом 1,3 литра мощностью 69 л.

Он работает на ом или ом бензине. Салон — велюровый — бюджетный вариант с претензией на бизнес-класс. На щитке приборов: тахометр, спидометр, уровень топлива и температура охлаждающей жидкости, много сигнальных ламп. Подушек безопасности и кондиционера нет. Вместо него на крыше есть люк с механическим приводом. Сидения обычные, без боковых поддержек, раздельные с механической регулировкой наклона спинки.

Из систем безопасности только ремни и подголовники на передних сидениях. Задние сидения трансформируются, спинки складываются, получается большой багажник. Сам по себе автомобиль легкий — всего килограмма, поэтому возможностей двигателя хватает для динамичной езды. На ходу Ford Escort не валкий, достаточно комфортный, хорошо слушается руля.

Коробка передач — механическая 4-х ступенчатая. Клиренс — всего миллиметров. Подвеска — независимая пружинная: спереди типа Макферсан, сзади — 2-х рычажная. Тормоза с вакуумным усилителем: передние — дисковые, задние — барабанные. Несмотря на такую компоновку, тормозная система работает отлично. Всего было выпущено несколько миллионов таких машин. В году модель получила приз «Автомобиль года в Европе». И все последующие е годы Эскорт был в пятерке самых продаваемых моделей в мире, и на то были основания.

Он участвовал в спортивных соревнованиях, мировых и европейских ралли, некоторые даже выигрывал, он снимался в кино, участвовал в телешоу и, вообще, всегда был на виду у публики. Но главный секрет успеха Форд Эскорт — в его цене. За небольшие деньги можно было укомплектовать автомобиль под себя, выбрать опции двигателя производитель предлагал 3 бензиновых и 2 дизельных мотора.

Как говорится, отличный автомобиль за свои деньги! Точнее и не скажешь. Главная Ретро. Оценка статьи:. Пока оценок нет.