Содержание статьи:

Фото

Устройство и компоненты бензинового двигателя Форд Мондео

Видео

Похожие статьи

Воспламеняющими искрами управляют безраспределительные системы зажигания в последовательности (duratec-he) или (duratec-ve). Они находятся.

В корпусе инжектора находится управляемая гибким тросом дроссельная заслонка Угол открытия дроссельной заслонки фиксируется потенциометром 8.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

1 — Датчик абсолютного давления во впускной трубке с встроенным датчиком температуры всасывающего воздуха (ТМАР), 2 — Датчик регулирования положения.

Топливная система Форд Мондео дизельные двигатели. Они распыляют топливо под высоким давлением в камеру сгорания. Электронные узлы, применяемые в системе впрыска, рассчитаны на очень малое напряжение, поэтому их легко может повредить электростатический разряд. Подсоедините многополюсный штекер жиклеров. Поршневые пальцы изготовлены из стали, трубчатого сечения.

Ford Mondeo | Топливная система | Форд Мондео

Zerg » Вт янв 26, am. RiverCat » Ср янв 27, am. Zerg » Чт фев 04, pm. Zerg » Вс фев 14, pm. Sasha » Вт фев 16, am. Andreyka » Вт мар 02, pm. Zerg » Пн мар 08, pm. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 2. Sierra 1. Есть проблемы по запуску двигателя схватывает начинает "чухать" газ в пол, крутиш стартером сек. В момент подтраивания - выбрасывает голубоватый дым.

При прогреве начинает работать равномерно, холостые приходят в норму. Заводиться с полоборота, однако как то "лениво", приходиться добавлять газу. При движении на прогретом все ОК может низковата приемистость. Все что можно сделал удаление воздуха прокачка, контроль завоздушивания все нормально Двигатель слушали несколько мастеров -дизелистов сделали вывод что компрессия и фарсунки в удвл.

Ближайший специалист по Lucas 90 км. Для начала хотел восстановить проводку от насоса, однако 2-х недельные поиски схем подключения ТНВД к системе управления датчикам, реле, соединение проводов не принесли результатов.

Решил обратиться сюда. Может есть у кого схема или знаете где лежит. Помогите пожалуйста. Так же есть некоторые вопросы: 1.

В ТНВД нет тросика повышенного холостого хода. Есть такие модификации или он тоже снят? Может ли все это быть изза неправильной установки ремня ТНВД или он бы вообще не завелся? Может у кого есть изображение такого насоса с пометками что-где? А то не все знаю. Пришлите пожалуйста. Re: Sierra 1. Ты бы ее не завел даже, а если бы и завел, то из трубы видел бы только белый-белый дым!

По поводу остального, не в курсе 1. Может там похожие конструкции, глянь здесь viewtopic. Последний раз редактировалось tonic Вт янв 26, pm, всего редактировалось 2 раз а.

По поводу ост о льного , не в курсе. М ожет там похожие конструкции , глянь здесь viewtopic. Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью Или только ошибки проверять?

Леша к чему это???? Вылечилось заменой топливоподкачивающего насоса, установлен он непосредственно в ТНВД. Поэтому поезжай к спецам по насосам. По схемам - на Сиерру ничем не помогу, но на крайний случай могу отсканировать схему электрических соединений дизельной Mondeo1, или сделать фото своего ТНВД. Они у нас пракически одинаковые, IMHO. Есть такие модификации или он снят? Или непонятная картинка. Последний раз редактировалось Sasha Пн окт 17, pm, всего редактировалось 1 раз.

Последний раз редактировалось Sasha Пн окт 17, pm, всего редактировалось 2 раз а. Менять нужно комплектом: 2 пластинки и кольцо. Находиться он между трубками высокого давления на задней стенке ТНВД. Открутить нужно 4 винта, аккуратно снять крышку, вынуть пластины насоса, вынуть кольцо. Собрать в обратной последовательности. Когда ТНВД на машине- в первый раз проделать эти операции трудновато.

Потенциометр ТНВД Лукас 1.8TD Ford Mondeo (управление работой соленоида)