Содержание статьи:

Фото

Мазда 3 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Mazda Mazda3 Добрый вечер, день, утро, автомат, Тюмень, литра, л.с., бензин, расход

Отзывы владельцев Mazda Mazda3. Надежность Мазда Мазда 3. Достоинства и недостатки Mazda Mazda3. Опыт эксплуатации автомобилей Мазда Мазда 3.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

, AT ( л.с.) 3,4. Mazda трёшка - матрёшка идеальный вариант Городского.

Спереди к модернизированному подрамнику крепятся оригинальные рычаги, схожие по геометрии с вестовскими. В интерьере особых изменений не произошло. Выпуск модели Mazda 3 начался в году. Очень резвая, красивая, много не потребляет бензина, музыка громкая, четкая без лишнего шума.

Mazda 3 отзывы владельцев: Моя первая собственная машина, рада и всем советую! - TUNINGVAZ.IN

Модификации Mazda 3 Mazda 3 1. Отзывы владельцев » Отзывы Mazda » Отзывы владельцев Mazda 3. Сортировать отзывы по: рейтингу , году выпуска авто , дате отзыва. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Mazda 3, а также помогут оценить надежность автомобилей Мазда 3. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Mazda 3 , которые положительно оценены другими читателями нашего портала.

Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии. КПП: A6 Внешний вид: 5 Интерьер: 5 Комфорт: 4 Управляемость: 5 Динамика: 4 Надежность: 5 Найти достойный компактный седан японской сборки сейчас на рынке очень непросто, осталось только все калужско-питерско-нижегородское. Mazda 3 в этом отношении является приятным исключением. Когда увидел первые изображения новой Mazda 3, сразу для себя решил — надо брать в старом кузове, пока есть такая возможность.

У новой дизайн — ничего особенного, навешают лишних опций и цену наверняка повысят. Год выпуска: Двигатель: 1. Хэтчбек, именно его и ждал. Очень красивая машина. Вообще, у "Мазд" в последних поколениях стал крутой дизайн, а сейчас и качество исполнения салона к нему подтягивается. Материалы для своих денег нормальные. К качеству сборки тоже вопросов нет. Машина небольшая, поэтому "лошадей" базового мотора 1. Двухлитровый, конечно, круче, там сил, но я не вижу объективных причин за него переплачивать.

Езжу в основном по городу. Камеры, пробки. Особо не развернешься. За версию Supreme отдал больше 1,7 миллиона рублей, причем за красный цвет Soul Red Crystal пришлось доплатить 33 тысячи. КПП: A6 Внешний вид: 5 Интерьер: 4 Комфорт: 4 Управляемость: 4 Динамика: 4 Надежность: 5 Да, за такие деньги сейчас можно купить более просторный седан или даже кроссовер, но влюбилась в Mazda 3, что называется, с первого взгляда.

Прямо вся такая красотка, особенно в красном цвете и со светлым салоном. Уже после пробной поездки поняла, мой автомобиль. У него отличное водительское кресло, как будто специально под мою фигуру сделано. Очень удобный руль с обогревом и с большим диапазоном регулировок. Материалы отделки дорогие и сборка качественная, родная японская. Хорошая динамика, несмотря на достаточно скромный мотор. Автоматическая трансмиссия переключает передачи быстро и почти незаметно.

Mazda 3 Год выпуска: Двигатель: 2. КПП: M6 Машиной доволен. После 63 тыс. При скорости от машина прилипает к дороге как утюг, повороты проходит отлично. Хорошая радиола, с красивой подсветкой и звучанием, салон с шумоподавляющей тканью и пластиком.

Очень нужная вешь - это ассистент мёртвого угла и лобовое стекло с подогревом. Очень капризная вешь - i-stop, в связи с этим у машины две аку. Расход топлива: город л, автобан - 6,,5 л. Во-первых, нравится дизайн, она красивая и ни на кого не похожа, разве, что на старшую сестру Mazda 6. Во-вторых, из-за японской сборки, нашим заводам я не доверяю. В-третьих, очень интересный по управлению автомобиль.

Хотел приобрести машину с 2-литровым мотором, но пока собирался их перестали поставлять в Россию. Зато появилась версия Active Sport с 1,5-литровым двигателем и механической коробкой передач, тоже обладающая неплохой динамикой.

Моя "матрешка" куплена прошлым летом. Мук выбора не было, целенаправленно шел в салон Mazda, поэтому споры в стиле "японцы vs немцы" для меня неинтересны.