Honda боковые камеры
Содержание статьи:
Фото Купить камеру заднего вида в Краснодаре. Штатные камеры - TUNINGVAZ.IN Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Honda Civic 5D (8G) — тюнинг. Круговой обзор (4-ре камеры) Все никак не дойдут руки описать и выложить фото, то забываю.
Систему, пришедшую на смену традиционным боковым зеркалам, в Honda называют Side Camera Mirror System.

Honda e ⚡ будет использовать боковые камеры-зеркала! Honda подтверждает замену боковых зеркал на камеры в первом электрокаре!
Искал я переходники с возможностью установки именно 4-х и конечно хотелось получить возможность картинки в картинки именно как у Финика. Их, в общем-то, нет. Так что эргономика на порядок хуже. Начиная со второй комплектации на Honda Accord устанавливается полностью светодиодная головная оптика Вы дочитали до этого места, посмотрели на фото и не понимаете, как машина, которая выглядит не интересней фонарного столба, может называться лучшей в своем роде. Виброруль с электрогидравликой, слегка раздражают.
Установка камеры заднего вида CR-V gen4
Пятидверка наделена скромным запасом хода в км, зато электромотор развивает внушительные для компакта л. Надежду вселяют идеальная развесовка по осям, полностью независимая подвеска, задний привод и спортивный режим.
Серийный хэтчбек Honda e появится на рынках Японии и Европы до конца года, и 36 человек уже «выразили интерес» к модели. Сколько собрано реальных предзаказов, компания умалчивает, а чтобы покупателей было больше, рассказывает об особенностях электрокара. На этот раз в центре внимания оказались пятиэкранная цифровая панель, персональный помощник с искусственным интеллектом и интеграция со смартфоном, который выступает как цифровой ключ и пульт дистанционного управления.

Напомним, как всё устроено. Дисплеи по краям цифровой панели транслируют картинку с боковых камер. Экран за рулём — приборка. Рядом стоит центральная пара «телевизоров» с диагональю 12,3 дюйма каждый. Внутрисалонное зеркало — это шестой экран, выдающий видео с камеры на корме. Перед глазами водителя расположен TFT-дисплей диагональю 8,8 дюйма с ключевыми данными, в том числе о заряде батареи и выбранном режиме движения.
Вместо зеркал водитель поглядывает на боковые экраны, причём на реверсе там видна земля. Дополняет обзорность дисплей в зеркале под потолком.

Два основных сенсорных экрана по 12,3 дюйма позволяют касанием пальца перетаскивать контент с одного на другой, чтобы, к примеру, пассажир мог поделиться чем-то видеороликом, плей-листом, маршрутом навигации с водителем.
Передние седоки получают возможность независимо друг от друга активировать разные приложения, просматривать недавно использованные вкладки, как на смартфоне.
Руководитель проекта Honda e Кохеи Хитоми говорит, что «интерфейс очень сложен, но невероятно прост в использовании». Просмотр видео работает только в припаркованном электрокаре, и это пригодится во время зарядки. Интеллектуальный помощник Honda Personal Assistant откликается на фразу «Окей, Хонда» и обладает «уникальным контекстным пониманием» голосовым команд для поддержания естественной беседы и предоставления доступа к онлайн-сервисам.

Технология машинного обучения позволяет ассистенту с течением времени лучше распознавать голоса и давать более точные ответы. Дистанционное управление через мобильное приложение — это контроль заряда аккумулятора и запаса хода, разблокировка замков, данные бортовой диагностики, активация «климата», мониторинг местоположения и функции безопасности.
Владелец может настроить уведомления, которые будут бить тревогу, если машина покинет пределы заранее заданной «геозоны». Японцы уверены, что устанавливают новые стандарты в сегменте, а американцы кусают локти, поскольку в США маленькой Хонде путь заказан. Электрокар Honda e показал систему дисплеев в действии Константин Болотов , 26 июля Фото: Honda. Крупным планом. Комментарии Загружаем комментарии О Драйве Размещение рекламы Перепечатка материалов Мобильная версия.