Honda bros рычаги




honda bros рычаги

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda Bros Forum > рычаги замена на тюненые
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Регулировочный винт ручки тормоза Honda Bros Рычаг тормоза Honda CBSF, CB-1, CB, BROS, VFC Magna () EMGO. ₽. Краснодар.

    Тормозной рычаг honda bros · Товары на распродаже · Tmall · Бесплатная доставка · или более.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    С конца капало от зимнего мото-токсикоза. honda bros рычаги. Мотоцикл уже в конце февраля был в полной боевой готовности. Нарядился и с.

    honda bros рычаги

    honda bros рычаги

    Полазив по объявлениях остановил свой выбор на Honda Bros Взять за 80 тысяч живой Bros в разгар сезона практически невозможно — ну мне и не повезло! Продам руль переменного сечения с креплениями. Сам себя не похвалишь, хуй кто похвалит. Есть сквозное отверстие для поворотников в руль.

    honda bros рычаги

    honda bros рычаги

    honda bros рычаги

    honda bros рычаги

    honda bros рычаги

    Honda Bros | VK

    Заприметив у приятеля старенький Honda Bros я выпросил его протестировать на выходных. Интерес заставил наплевать на все мотоциклетные пристрастия и оседлать этот небольшой и самое главное недорогой аппарат. А так как в принципе Honda Bros отличается от своего брата кубового только двигателем можно сказать что в этой статье речь пойдет о двух мотоциклах.

    Конечно, вы должны понимать, что лошадиные силы разные отсюда и динамика разгона и все остальное. Honda Bros довольно необычная техника. У мотоцикла из того века диагональная алюминиевая рама, и центральный моноамортизатор и консольное крепление заднего колеса. Поэтому если заговорить о оснащение мотоцикла, он по прежнему современен. Как конструктивно так и внешне. Вот я и добрался до трассы, интересно какая максималка, спидометр разградуирован до Так оно и оказалось стрелка медленно но уверенно доползла, но ехать с такой скоростью совершенно невозможно.

    honda bros рычаги

    Легкий мотоцикл практически сдувает с дороги, и двигатель работает на предельных оборотах. Коробка передач работает очень четко, и это не смотря на возраст мотоцикла. Но очень большой недостаток это отсутствие 6 передачи, хоть и ступени растянуты, шестая была бы очень нужна. Двигателю стало бы легче, не требовалось бы раскручивать до визга коленвал.

    По пути мне пришлось проехать парковую зону. Природа и колдобины неухоженных дорог. Как и на мотоциклах одноклассниках подвески не совсем годятся для наших Российских дорог.

    honda bros рычаги

    Задний моноамортизатор старался, старался и отработал на славу, а вот передняя вилка совсем слабая. Но думаю это болезнь всех подержанных четырехсоток, и можно попробовать поменять масло на более вязкое. Парк изобиловал поворотами, тут и проверилась управляемость Bros. Мотоцикл в повороты закладывается неплохо, траекторию держит, крен предсказуемый, руль из рук не вырывается. Непредвиденная ситуация заставила проверить и тормоза, и я настойчиво нажал передний тормоз.

    Во дела мотоцикл остановился быстро, вызвав удивление прохожих. Хотя многие владельцы и поругивают тормоза, думаю для уровня этого мотоцикла, они вполне достойные.

    Характерная особенность этого мотоцикла, это торможение двигателем. Отпускаешь рычаг сцепления и V — твин начинает очень резко помогать тормозам. С каждыми оборотами коленвала мотоцикл замедляется все активнее. И этим надо непременно пользоваться. V — твин жидкостного охлаждения очень неплохой мотор, да и при весе байка кг.

    honda bros рычаги

    Мотоцикл такой же узкий и легкий, колени привычно сжимают бак. Но посадка получается как бы спортивная. При росте свыше см. Ну чтож поехали, кататься так кататься первая, вторая…, вот это да двигатель тянет отлично, мотоцикл вместе с моими 75 кг, резво несется вперед.

    Динамика на мой взгляд вполне сравнима с любой другой Но V — твину хорошо дается разгон на малых и средних оборотах. Попробовав тронутся со второй передачи удивился, тяги двигателя вполне хватило. Но это и понятно это же не литр. Предназначение мотоцикла это маневренная городская езда, а не выстрелы в гиперпространство.

    #Докатились! Honda Bros. Не смог.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲