Honda civic 5d 8 поколение
Содержание статьи:
Фото Заправочные объемы Honda Civic 5D » Замена автомобильных фильтров Видео Похожие статьи
Хэтчбек Honda Civic в данном кузове относится к восьмому поколению модели, производство которой началось в Японии еще в году. При этом компания Honda.
Honda Civic (рус. Хо́нда Сиви́к) — большое и разнообразное семейство легковых автомобилей, Honda Civic i-VTEC VIII. TUNINGVAZ.IN Общие данные. Производитель, Honda Motor. Годы производства, — Сборка, Япония.

Обзор автомобиля Honda Civic 5D VIII: цена, фото, технические характеристики Хонда Сивик 5Д VIII, отзывы владельцев, обои, объявления о продаже.
Основные плюсы автомобиля: с виду Honda Civic 5D VIII кажется очень миниатюрной не «Матиз», конечно, но все же , но внутри очень просторно, причем что спереди, что сзади. К ещё одной особенности этой модели стоит отнести отсутствие замка зажигания — ну для кокпитов межгалактических истребителей это очень характерно, поэтому для этого предусмотрена кнопка Start. Коробка переключения передач — ручная 6-ти скоростная. Купил внучке самокат.
Honda Civic 5D: восьмое поколение
Первый Civic покинул конвейер в году. За два года до этого в США был впервые принят закон о чистом воздухе Clean Air Act , а год спустя разразился нефтяной кризис. В этих условиях маленький переднеприводный автомобиль с экономичным двигателем был обречён на успех.
Он производился в 3-х, 5-ти дверном исполнении, а также в кузове универсал для рынка США Wagon. На 3-х дверку устанавливался сначала карбюраторный двигатель объемом 1,2 л мощностью 54 л. В году Honda Civic занимает третье место в престижном европейском конкурсе Автомобиль года, а год спустя становится лучшим импортным автомобилем в США. С года на Civic начали устанавливать двигатели серии CVCC, основной особенностью которых было форкамерное зажигание, позволявшее двигателю работать на обедненной смеси, а, следовательно — снижавшее содержание в выхлопе вредных веществ и улучшавшее экономичность.
_–_frontansicht,_21._mai_2011,_mettmann.jpg)
В результате Civic был первым автомобилем, позиционированным Honda как «массовое транспортное средство» и стал первой серьезной заявкой принадлежности Хонды к ключевым автомобильным производителям мира. В дальнейшем Civic не обладая выдающимися качествами, быстро приобрел статус надежного и неприхотливого автомобиля. В году появилось второе поколение модели Honda Civic, а год спустя на эти автомобили начали устанавливать моторы CVCC II, прибавившие одновременно в экономичности и мощности.
Следующего обновления долго ждать не пришлось. В году появилось на свет новое семейство Civic. Вместе с традиционными седанами и хэтчбеками покупателям впервые была предложена спортивная модификация CRX. Четвертое поколение популярной малолитражки показали публике в году. Этот год для фирмы Honda был знаменателен победой команды Williams-Honda в Кубке конструкторов Формулы Массовому же потребителю от формульных технологий досталась независимая подвеска всех колес и новый клапанный двигатель.

В году дебютировало и очередное, уже пятое по счету семейство Civic с современными плавными обводами кузовов. Honda Civic пятого поколения — это или трехдверный хэтчбек с эффектно обрезанным коротким багажником, или седан причем с удлиненной по сравнению с хэтчбеком колесной базой , или двухдверное купе для американского рынка. Интерьер простенький и лаконичный. Вполне удобные кресла, очень низкая посадка.
Сзади довольно просторно, сиденье складывается у автомобилей со всеми типами кузовов. Колесная база седанов Civic V была на 50 мм длиннее, чем у хэтчбеков. Двигатели исключительно шестнадцатиклапанные и независимо от мощности и рабочего объема , или куб.
Даже «базовый» карбюраторный 1,3 л с одним распредвалом характеризуется хорошей эластичностью и вполне достойной тягой. В году также происходит крупная модернизация, в результате которой автомобильному миру были представлены агрессивные с виду четырехдверный седан и трехдверный хэтчбек шестого поколения. От предыдущего поколения эти автомобили отличались с крупной миндалевидной головной оптикой. Honda Civic Coupe шестого поколения внешне отличается от купе пятого поколения формой фар, бамперов и фальшрадиаторной решеткой.

Но при этом в «отчетный период» выпускался и еще один Civic — так называемый английский. Когда в году машины пятого поколения снимались с производства, англичане не захотели расставаться с ними и после модернизации стали выпускать «пятый с половиной» Civic параллельно с «шестым»!
Причем английский Civic отличался от двух «системных» поколений и типом кузова, и интерьером. Honda Civic х годов оснащался сложными подвесками: спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажной. В отличие от машин с моторами объемом 1,3—1,5 л, более мощные кубовые версии имели задний стабилизатор поперечной устойчивости передний стабилизатор есть на всех автомобилях и более жесткие пружины и амортизаторы.