Honda torneo, 1998 год 2,2




honda torneo, 1998 год 2,2

Содержание статьи:
  • Фото
  • Автозапчасти в Минске и РБ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Технические характеристики Хонда Торнео , , , , седан, на которой устанавливался 2,2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC VTEC.

    Полный модельный ряд Honda Torneo года по цене от рублей - много Хонда Торнео б/у, Honda Torneo, чёрный, рублей, вид 2.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Honda Torneo, синий, рублей, вид 2 Honda Torneo, белый, рублей, вид 2 Год экспортации торнео год. Honda Torneo.

    honda torneo, 1998 год 2,2

    honda torneo, 1998 год 2,2

    Также мы работаем с персональными данными пользователей, которые храним и обрабатываем в соответствии с законодательством о работе с персональными данными. Новую спортивную модификацию Euro R можно назвать японским аналогом Accord Type R, рынком сбыта которого является Европа. Прокладки двигателя. Комментарии 1 Владимир На данный момент количество проданных Civic исчисляется миллионами.

    honda torneo, 1998 год 2,2

    honda torneo, 1998 год 2,2

    honda torneo, 1998 год 2,2

    honda torneo, 1998 год 2,2

    honda torneo, 1998 год 2,2

    Технические характеристики Honda Accord, обзоры, отзывы фото ХОНДА Accord

    Ортодоксальные поклонники автомобилей с пометкой «Made in Japan», гарантирующей высокую надежность, с предубеждением относятся к Honda Accord VI, имеющего британские корни - производство было налажено в Английском Суиндоне. Но время показало, что все опасения напрасны. Подавляющее большинство экземпляров до сих пор находится в хорошем состоянии.

    Но это не повод терять бдительность при осмотре. Во-первых, в Аккорд, как и в любом подержанном автомобиле, можно найти недостатки. Во-вторых, приведение в порядок запущенного образца обойдется очень дорого. Человек, который ищет Хонда Аккорд шестого поколения, должен смириться с тем, что цены на ухоженные автомобили достаточно высокие, а попытки «сторговаться», как правило, заканчиваются фиаско. Практически любой экземпляр рано или поздно находит своего покупателя, который по достоинству оценит качество сборки, хорошую управляемость и динамику бензиновых двигателей.

    honda torneo, 1998 год 2,2

    Honda Accord 6 был представлен в году. От предшественника его отличает более просторный кузов и оригинально стилизованный интерьер. Характерная особенность — щиток приборов с тремя указателями в отдельных камерах. Качество изготовления шестого Аккорда оценивается очень высоко. Точная подгонка деталей и хорошая защита от коррозии выделяют модель на фоне конкурентов. Недобросовестные «продавцы» довольно легко маскируют фактический пробег.

    Этому способствует великолепный салон. Примененный здесь пластик очень устойчив к износу, элементы интерьера состыкованы идеально, а дизайн намного лучше, чем в других японских конкурентах конца девяностых.

    honda torneo, 1998 год 2,2

    Положительных оценок заслуживают и кресла, которые обеспечивают надлежащую поддержку. Правда, обивка сидений «затаскивается» довольно быстро.

    В то же время, оценку фактического пробега затрудняет материал на руле. Даже после тыс. Оба имеют идентичные размеры, колесную базу и объем багажника. Американцы, как обычно, получили другой Аккорд, больше отвечающий местным вкусам. Большинство копий получили 3-литровый V6. Часть машин продавалась на некоторых Европейских рынках.

    Как и предыдущие поколения модели, Хонда Аккорд 6 имеет многорычажную подвеску на передней и задней оси, которая гарантирует отличные ходовые качества и на удивление хорошо переносит Российские дороги. Несмотря на это, покупая подержанный автомобиль с пробегом более тыс. Как показывает практика, чаще всего, это шаровая верхнего поворотного рычага — от рублей, либо целиком весь рычаг — от 3 рублей. Задняя подвеска, как и передняя, время от времени требует регулировки сходимости.

    honda torneo, 1998 год 2,2

    Если пренебрегать процедурой, то вскоре обнаружится неравномерный износ шин. Самый слабый элемент второй оси — ступичные подшипники. Узел меняется в сборе и обойдется минимум в 6 рублей. В ассортименте двигателей Honda Accord VI самым маленьким был бензиновый атмосферник объемом 1,6 л и мощностью л. Но версии с таким мотором не пользовались хорошим спросом. Наибольшее распространение получил 1,8-литровый агрегат мощностью л. Благодаря системе VTEC двигатель достаточно экономичный на низких оборотах и очень динамичный на высоких.

    Этого удалось добиться за счет особой конструкции газораспределительного механизма и изменения высоты подъема впускных клапанов. Распределительный вал имеет по два кулачка на каждый впускной клапан. Одна группа обеспечивает «спортивные» характеристики, а вторая — обычные. Механическая система управления позволяет «подключать» необходимую группу в зависимости от оборотов двигателя.

    1999 Honda Torneo 2.0 AT - POV TEST DRIVE



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲