Индуктивный датчик на honda dio af35




индуктивный датчик на honda dio af35

Содержание статьи:
  • Фото
  • Запчасти для скутера Электрика | TUNINGVAZ.IN
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda Dio AF 35 был создан в качестве спортивного решения и превзошел все элемент со стабилизатором, зеленый (земля), сине/желтый на индуктивный датчик.

    Померял индуктивный датчик Ом. Отключил его от цепи и повесил на вход осцилографа есть импульсы парядка В положительные и такие же.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Коммутатор HONDA DIO AF 2-фишки MOTOTECH (работает только при наличии АКБ). грн. Купить. Коммутатор Honda DIO AF/27/28, TACT тюнинг (PROGRESS.

    индуктивный датчик на honda dio af35

    индуктивный датчик на honda dio af35

    Приобретая его я ничего не знал о принципе действия зажигания и т д. Весь скут разбирать? О том, как правильно чистить свечи, советую почитать вот тут. Покупаем 4 гайки, по 2 шт каждой, свариваем между собой.

    индуктивный датчик на honda dio af35

    индуктивный датчик на honda dio af35

    индуктивный датчик на honda dio af35

    индуктивный датчик на honda dio af35

    индуктивный датчик на honda dio af35

    Форум посвящен мотоциклу Honda AX-1

    Phone or email. Недавно менял сальники вилки на своем мотике, стелс триггер 50х. Вся разборка и сборка не спеша заняла часа 3 В ходе работ разобрав правое перо, не смог сдержать свое любопытство и расковырял крышку, где все было замазано герметиком, оказалось, что там стоит резиновая заглушка, которая поджимается пружинкой в которую упирается шток.

    Такая конструкция меня не порадовала, решил доработать данный узел Когда то дорабатывал маятник, приваривал гайки для шприц масленок, шаг резьбы гаек не позволял нормально вкрутить штуцера, был преобретен метчик диаметром и шагом 8х1. Рассверлил отверстие сверлом на 7, в которое закручивался винт, нарезал резьбу, отпилив сосок по высоте, закрутил на универсальный клей, теперь можно накачивать, стравливать вилку до нужной упругости.

    индуктивный датчик на honda dio af35

    View all images. Все кто принимал участие в данной теме ебать вы молодцы. Вот нашел старые фото после установки коммута от дио аф34, может кому пригодится, один провод лишний. Петя , маркировкаподшипников HK , их размеры через гугл можно подыскатт. Сергей , есть схема подключения проводов? Штанги короче оригинальных и как следствие ничего не видно Народ, перед работой прозвоните все провода на технике а потом тыкайте коммутатор, схема верна, но один провод , масса подписана не верно!!!!! Vladislav , я так подключал, работает потенциальным тюнингерам пригодится.

    Размер сальника 27х Распиновка разъемов приборки и подшипники и сальники stels trigger 50 Может кому пригодится. От чего подходит ручка переднего тормоза на триггер 50х? Втяжка коленвала своими руками без токарки!

    индуктивный датчик на honda dio af35

    Высверливаем резьбу у съемника см фото. Покупаем 4 гайки, по 2 шт каждой, свариваем между собой. Добываем внутреннюю обойму из старого подшипника коленвала, остальное на фото. Владимир , заказывал,все видно. Длинна троса газа до двоителя mm. Итак, братцы, долгожданное успешное завершение эпопеи с нормальным зажиганием.

    Убираем клёпки, достаём посадочный конус и ставим конус триггера в ротор джога провернув его на 30 градусов, ибо выступ модулятора у джога смещён как раз на столько , заклёпываем. Спиливаем четверть выступа модулятора может и больше, в зависимости от мопеда , но лучше сначала спилить немного и проехаться, чем потом искать еще один ротор.

    С посадочной плиты статора от триггера выпиливаем дремелем или напильником краешек у статора джога есть на сердечнике выступ, под него и пилим. Сам джог статор становится по болтам в триг-плиту статора. Индуктивный датчик оставляем родной по той простой причине, что только он туда становится, так бы от джога воткнул 6. Устанавливаем в мопед наш генератор, подключаем коммутатор по цветам проводов всё понятно, на коммутаторе и генераторе они соответствующих цветов желто-красный и белый это регулировочная и основная обмотки, черно-красный это питание коммутатора, бело-красный это индуктивный датчик из генератора он сине-белый.

    индуктивный датчик на honda dio af35

    Из коммутатора остается черно-белый провод это глушилка при замыкании на массу , черный провод массы и провод катушки оранжевый. Реле-регулятор взял от qmb, но можно взять и от джога, распиновка есть в гугл-картинках. Ставим на плюс замка реле пятиконтактное нормально замнутое , ибо при замыкании на массу у нас глушится мотор. На последней фотке показал, насколько я спилил выступ модулятора. Show more posts.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲