Вольво xc90 d5 2008,отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Volvo XC90 (Вольво ХС90)

Видео

Похожие статьи

Полезный отзыв? Да / Нет (+8/-1). Анатолий Екатеринбург 10 месяцев назад. XC90, год, куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, D5 AT.

Множество отзывов владельцев Volvo XC90 собраны на TUNINGVAZ.IN: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии об.

, d AT ( л.с.) 4,6. КУНДУНГЕН D5 удачный опыт.

Москва Audi Q5 г. Самый дорогой элемент подвески — задние амортизаторы Nivomat, которые поддерживают постоянный дорожный просвет в зависимости от нагрузки. То же самое касается и Audi Q7. Chevrolet Captiva г.

Отзывы об Volvo XC90 - Volvo

Вольво ХС90 1 поколения можно назвать уникальным автомобилем, который задает тон другим кроссоверам в области безопасности пассажиров и водителя. Шведская модель в данном исполнении появилась на российском рынке за два года до этого. Автомобиль, переживший к тому моменту плановый рестайлинг, который принес с собой обновленную внешность и глубоко переработанную техническую составляющую, продавался с несколькими силовыми установками, включая дизельные агрегаты.

Выпуск этой версии Volvo XC90 завершился в году, когда кроссовер впервые сменил поколения. Говоря о технических характеристиках Вольво ХС90 года, автовладельцы в своих отзывах обращают внимание не только на надежность и экономичность двигателей, но и на завышенную цену, которую приходиться платить за обслуживание силовых агрегатов. Сегодня на российском вторичном рынке можно купить шведский кроссовер со следующими турбированными моторами:.

Тип привода зависит от двигателя. У стартовых моторов он ременной. Поэтому менять привод ГРМ необходимо каждые тысяч километров. В топовых двигателях используется цепь с неограниченным эксплуатационным ресурсом. Как было отмечено, существенных проблем со всеми моторами у владельцев шведского кроссовера не возникало. Однако некоторые нюансы при покупке данной модели нужно учитывать.

На двигателях первых годов выпуска, которые постепенно были замещены к году, из строя часто выходил блок управления вентилятором. Из-за этого наблюдался перегрев силового агрегата и другие сопутствующие неисправности.

Самый востребованный среди российских автомобилистов 2,5-литровый двигатель не переносит жаркой погоды и высоких нагрузок. Из-за перегрева у этого агрегата выходят из строя катушки зажигания и термостат.

Одним из главных достоинств и одновременно недостатков всех моторов Вольво ХС90 1 поколения является то, что они дополняются турбиной. Впрочем, на шведской модели она крайне редко выходит из строя. Но если это случится, придется выделить более тысяч рублей на замену турбины.

Наиболее часто такая проблема возникает у моторов, которые устанавливали на дорестайлинговые версии кроссовера. Также для этих двигателей характерен повышенный расход масла, который устраняется посредством замены маслосъемных колпачков. Как сообщают автовладельцы в отзывах, наиболее беспроблемным среди представленных силовых агрегатов является 3,2-литровый.

Однако исключить вероятность возникновения поломок в нем нельзя. В этом моторе, как отмечают сервисмены, не доработан маслоотделитель системы вентиляции картера, что приводит к периодическим протечкам смазки. Второй недостаток 3,2-литрового двигателя кроется в слабых соединениях между трубками системы охлаждения. Из-за них нередки случаи протечки антифриза на генератор. Дизельные двигатели считаются одними из лучших в своем классе.

Большинство владельцев Volvo XC90 советуют покупать кроссовер именно с такими агрегатами. Во многом это обусловлено тем, что даже при потреблении российского горючего форсунки у дизельных двигателей служат до тысяч километров. Ресурс остальных деталей заметно больше. Помимо приведенных выше факторов при покупке подержанного Вольво ХС90 рекомендуется обратить внимание на состояние бензонасоса, у которого довольно быстро изнашивается блок управления.