Mitsubishi carisma 2003 нагревается дёргается и глохнет

Содержание статьи:

Фото

Замена датчика холостого хода Alfa Romeo Чем официалы, лучше сам!

Видео

Похожие статьи

Мы Вконтакте! > Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое.

ехать было ужасно - дергается, хочет захлохнуть.. чтобы тронуться надо слегка подгазовывая (т.к. если резко то глохнет) поднять обороты до

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

У меня Мицубиси Каризма 1,8 GDI г. Глохнет только на горячую и загорается ЧЕК, дергается. Заводится спустя мин, как остынет.

ДПРВ менял - не помогло. Первое, что нужно делать, чтобы двигатель нормально заводился на горячую - заправляться на проверенных АЗС, а также следить за состоянием топливной системы вашего автомобиля. Chery Amulet. Ваши действия???

Электрооборудование [Архив] - TUNINGVAZ.IN - форум автомобилей Mitsubishi

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Поиск через Google :. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры. Вдруг неожиданно начала дергаться..

Просмотр профиля. Сообщение 1. Сегодня при возвращении домой после работы, машина вдруг неожиданно начала дергаться при нажатии на педаль газа. Вместо привычного набора скорости сплошные дерганья на грани заглушения двигателя..

А сейчас не проходит.. Заметил, что если очень плавно и медленно нажимать на педаль, то обороты увеличиваются нормально, а если резко - то сплошные провалы в работе двигателя. Нормальная езда невозможна.. Кое-как доехал до дома и поставил машину на парковку.. Через полчаса попробовал завести - завелась с трудом..

Причем даже схватываний никаких не было - тупо мослание стартером.. Но раза с десятого-пятнадцатого что-то начала схватывать и с грехом пополам завелась. На холостом работает вроде ровно.. Но если заглушу, то заводится очень неуверенно.. По очереди отсоединял провода от свечей - сразу начинает троить на грани заглушения - подсоединяю причем не то что подсоединяю, а просто опускаю наконечник глубже в свечной колодец, чтобы проскакивала искра и опять нормальный холостой ход..

А при нажатии на педаль газа - та же ситуация.. Только если мееедленно, то без провалов набираются обороты.. Помогите, кто чем может.. Задние сиденья поднял и открутил лючок бензонасоса - жужжит нормально, без проблем..

Больше смотреть сегодня уже ничего не могу - темно, холодно и ветрено.. Сообщение отредактировал mylog - 17 окт , Сообщение 2. Могу наврать, но похоже на умерший мотор топливного насоса. У меня тоже такие симптомы были.

Сообщение 3. Цитата moroz 17 окт , Сообщение 4. Как ни пародоксально, но мотор жужжит, но неработает. И я даже ездил с этим месяца два. DED K. Сообщение 5. Цитата mylog 17 окт , Сообщение 6. Сообщение 7. Цитата DED K 17 окт , Цитата odessit 17 окт , Сообщение 8. Группа: Модератор. Как это не было фильтра?! У тебя он должен стоять под капотом, под блоком предохранителей. Внимательно посмотри, куда идут топливные трубки.

Сообщение 9. Цитата Yegik 18 окт , Сообщение Кстати насчет насосов на дорестайл Группа: Главный администратор. Цитата mylog 18 окт , Алекс Я в панике,без машины никак,попробовал тронуться до педальки а она глохнет,плавнее, еле-еле набирает!!!

Поэтому скорей всего заправился ты бодягой с водой,плюхни 8-ки чтоб топливопровод быстрее промыло и я думаю всё будет ОК!!! По крайней мере один из самых дешевых и учащённых способов!!! Не забудь отписаться потом!!! Сообщение отредактировал mylog - 22 окт , Спасибо сказали: WinIce , NikZyr. На обратном пути где-то на м километре начинаются провалы,а именно: нажимаю педаль газа до упора-машина дико тупит,будто ее что то за жопу держит,трясется,из под капота раздается цоканье похожее на форсунки, но после обротов машина резко подхватывает и едет как ни в чем не бывало.

Запускается и глохнет высокие обороты дергается на ходу Мицубиси Каризма датчик РХХ