Большой тест драйв porsche




большой тест драйв porsche

Содержание статьи:
  • Фото
  • ТРОЛЛИМ PORSCHE/НОВЫЙ KIA SPORTAGE /БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ — DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В рамках автосалона по Франкфурте было официально представлено третье поколение автомобиля PORSCHE CAYENNE. Идеальный и самый универсальный.

    Большой тест-драйв нового Porsche Panamera в Пермском крае | Порше Центр Пермь.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Porsche Taycan Turbo S / Порше Тайкан / Дневники с автосалона во Франкфурте Тачка - мечта / Porsche Audi A6 allroad quattro - Большой тест-драйв play.

    большой тест драйв porsche

    большой тест драйв porsche

    АвтоВести - тест нового Porsche Cayenne. Конструкция передних и противотуманных фар осталась прежней. Реклама в издании. И это чувствуется. Танцуют все!

    большой тест драйв porsche

    большой тест драйв porsche

    большой тест драйв porsche

    большой тест драйв porsche

    большой тест драйв porsche

    Большой тест-драйв Porsche Macan года: характеристики и цена

    К огда в уже достаточно далеком году марка Porsche начала продажи своего первого внедорожника под индексом , ревнители традиций буквально взорвались благородным гневом: что это, как это? Гряземеситель от Porsche? Общий генотип с простецким Volkswagen, да еще и сборка на одном конвейере?

    Небо упало на землю! Подрыв основ и сотрясение устоев! Вот только покупатели по обе стороны Атлантики не обратили на эти филиппики ровно никакого внимания.

    большой тест драйв porsche

    Потому что конструкторы Porsche предложили покупателю по-настоящему универсальный автомобиль, с первого взгляда опознающийся как достойный представитель марки, мощный, быстрый, с отменной управляемостью, но при этом не боящийся плохих дорог и весьма вместительный. А уж в России, где к спорткарам Porsche относились с большим уважением, но держали в основном за непрактичную экстравагантную игрушку, на которой, по сути, ездить некуда и негде, и вовсе приняли появление нового SUV категории люкс на ура.

    И именно Cayenne стал фундаментом, на котором было построено здание российского успеха бренда. Так было в м, когда у Porsche в России было всего два дилерских центра , сохраняется эта ситуация и сегодня, когда их число достигло 21, а в линейке компании появились такие популярные модели, как Panamera и Macan.

    большой тест драйв porsche

    И в данном случае речь идет о герое нашего теста, Cayenne второго поколения с индексом Когда автомобиль был официально предъявлен миру на Женевском автосалоне в марте года, сразу стало ясно, что работу по созданию «издания второго, улучшенного и дополненного» инженеры и конструкторы Porsche проделали в свойственной им манере, то есть постарались сделать так, чтобы отличия между новинкой и ее предшественником не бросались в глаза.

    Действительно, достаточно присмотреться к любому представителю славного семейства «девять-одиннадцать» по-английски - Nine-Eleven, по-немецки - Neunelf , чтобы опознать его как Porsche И совершенно не важно, какой заводской индекс носит автомобиль - , , , , или , и сколь сильно отличается он технически от классических спорткаров года.

    Вот и Cayenne изменился мало: другими стали формы лобового и заднего стекол, крыши, фар форма которых явно была навеяна светотехникой Carrera GT и крыши кузова, появились дневные ходовые огни.

    большой тест драйв porsche

    Широкое использование сплавов магния и алюминия позволило кузову «похудеть» на кг. Естественно, перемены коснулись и гаммы моторов, и интерьера. И все равно человек, не слишком хорошо разбирающийся в автомобилях, скорее всего, не сможет сказать, «старый» это Cayenne или «новый», но вот и марку, и модель он укажет со стопроцентной точностью.

    Марку он правильно назовет потому, что спутать дизайн Porsche с каким-либо иным просто невозможно. Посмотрите на этот плавно ниспадающий вниз капот с легкой горбинкой и продольными подштамповками, намекающий на все тот же вечно живой й.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲