Сколько стоит дизельный porsche cayenne?




сколько стоит дизельный porsche cayenne?

Содержание статьи:
  • Фото
  • Автомобили — Berkat
  • Видео
  • Похожие статьи
  • На сайте вы можете ознакомиться с информацией о модели Porsche Cayenne года. Цена, технические характеристики, конфигуратор Порше Кайен на сайте.

    Полный модельный ряд Porsche Cayenne по цене от рублей - более 1 Порше Кайен б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Полный модельный ряд Porsche Cayenne с дизельным двигателем по цене от 1 рублей - более Порше Кайен, свежие объявления о продаже от частников и.

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    Пока не надоест! Точнее, даже не происхождения, а того, что этот громила-кузен, которого они усыновили, неожиданно оказался кормильцем для всей семьи. Главная Porsche Porsche Cayenne Diesel. Прямиком из Хьюстона.

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    Купить контрактный двигатель для Porsche Cayenne в наличии — MS-Group

    Но под капотом здесь стоит совсем не скромный мотор — сильный 4,2-литровый турбодизельный V8. Аналогов мне на память пока не приходит…. МОТОР оглушительно рычал и взревывал. Дивная музыка для тех, кто понимает! Жаль, что в реальной жизни послушать ее нельзя.

    Нам-то преподнесли голос дизеля во всей его первозданной красе, не смягченной глушителем и шумоизоляцией. А так в салон проникают лишь весьма отдаленные отголоски этого благородного боевого гимна, даже когда педаль газа полностью утоплена в пол. Впрочем, при разгоне сильных ощущений хватает и без звуковых эффектов.

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    Когда массивный автомобиль начинает ускоряться с плавностью электропоезда и прытью спорткара…. При этом кривая мощности продолжает расти вверх. Я на нем с прицепом не ездил, но охотно верю. Эксперимент решил провести весьма банальный.

    На извилистом шоссе в окрестностях австрийского Граца специально уперся в хвост какого-то местного тихохода и стал ждать, когда впереди будет И вот он — слепой поворот менее чем в двухстах метрах впереди.

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    Газ в пол. Только по дерганным скачкам стрелки тахометра понял, что коробка сбросила вниз три передачи. Прекрасное ускорение! И главное, что все это двигатель в паре с коробкой осуществил очень эластично — без рывков, дерганий и лишнего шума.

    В общем, когда я совершил обгон, до поворота еще было далеко В условиях дорог общего пользования трудно проводить какие-то динамические и ходовые испытания. Поверьте, никаких претензий к поведению автомобиля при этом у меня не было. Она подключает верхнюю передачу при частоте вращения двигателя меньше 4. За счет всего этого убиваются сразу два зайца: оптимально используется крутящий момент и экономно расходуется топливо. Коробка очень быстро адаптируется под действия водителя.

    Резко утапливаешь педаль газа — переключение передач происходит значительно быстрее. Однако этого не произошло. На исполнении с обычной подвеской рост жесткости передних пружин обусловлен только тем, что им теперь приходится выдерживать вес тяжелого дизельного V8.

    сколько стоит дизельный porsche cayenne?

    В этом есть свой резон, говорят разработчики. Ведь основное преимущество мощного дизельного внедорожника даже не в том, что тяговитый и эластичный двигатель дает водителю возможность увереннее чувствовать себя при обгонах и ускорениях.

    К примеру, после установки опционного литрового топливного бака автомобиль способен проехать без дозаправки до 1. Этого хватит, чтобы, выехав из Монако, отмахать всю Европу с юга на север, да еще и на Англию немного запаса хода останется. Понятно, что при таких стайерских заездах излишне жесткое бескомпромиссное шасси ни к чему. Оно только быстрее утомит пассажиров, да и водитель все время будет в напряжении. Поэтому, если многие продвинутые опции идут для этого автомобиля за доплату, то полноприводная трансмиссия с интеллектуальным управлением есть уже в базе.

    Я Купил Porsche Cayenne Дизель! Вот что разочаровало!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲