Chevrolet lacetti как добраться до моторчика печки

Содержание статьи:

Фото

Тех. помощь - Chevrolet Lacetti. Чистка и смазка моторчика печки. | Форумы автовладельцев

Видео

Похожие статьи

Продолжительность.

Замена мотора с вентилятором печки Chevrolet Lacetti Когда не Чтобы добраться до мотора печки, нужно сначала убрать вещевой ящик.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

вентилятор печки. Вентилятор отопителя и электронный регулятор скорости вращения электродвигателя вентилятора отопителя. вентилятор отопителя в разобранном.

Корпус печки Chevrolet Lacetti. Так, может накрыться радиатор, который внезапно потечёт, или засориться патрубок. Для ввода кода нужно подключить аккумулятор, включить зажигание, выключить зажигание не доставая ключ из замка и затем вводить код. Вентилятор печки — автомобильная электрическая деталь, которая разгоняет замена печки шевроле лачетти воздух по воздуховодам, который замена печки шевроле лачетти радиатором отопителя.

Лачетти не работает печка - Motoru

Имя Запомнить? Добрый день,может немного не в той теме,но очень хочу поделиться по по воду модернизации печки. Все началось конечно с покупки Лачетти,то печка плохо греет,то стекла сильно запотевают. Почитав форум поменял термостат на 92градуса,проложил шумку и соответственно утеплил салон. Стало потеплей и потише,но стекла постоянно запотевали.

Да,еще забыл на км появился сверчок в моторчике печки звук диска в магнитоле. Почитав форум ощущение такое что все эти неисправности специально на заводе специально делают мол у всех одно и тоже. Решил провести ревизию моторчика и начал мазать его с пристрастием. Но этого хватало ненадолго. Так после четвертой смазки моторчика решил разобрать его и установить вместо втулок подшипники. Вынул втулки и подобрал подшипники.

Сосед токарь проточил капроновые проставки под них. Собрав моторчик и покрутил его за вал якоря тишина. Каюсь,думал что самый умный. Когда поставил моторчик обратно и подключил его,то очень огорчился,он очень шумел точнее слышна была работа подшипника. Делать нечего надо покупать новый,но узнав в магазине стоймость в р передумал. Решил подобрать с отечественного автопрома,походив по магазинам,такого размера что бы в корпус плотно входил не нашел. И взял поменьше с ваз он меньше в диаметре и короче в длину и стоит р.

Моторчик в корпус установил,по кругу проложив не знаю с какого авто патрубок радиатора отрезанного кольцом,а в нижнею часть корпуса вложил разрезанную втулку амортизатора ваз Соединил половинки корпуса и затянул его. Собрав очень обрадовался,заметно тише,как раньше. Но самое главное даже не это,езжу уже 2 недели,а стекла не потеют и друзья говорят что в машине стало намного теплее чем раньше.

Хотя по шуму и по силе дутья воздуха не сильней чем родной был. Да еще забыл новый мотор с восьмерки я тоже сразу разобрал и смазал графиткой. Вот такое чудо у меня получилось знать не грешен ,может кому пригодиться.

Меню пользователя Ильюхин 69rus Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Ильюхин 69rus Найти ещё сообщения от Ильюхин 69rus. У меня: Chevrolet Lacetti 1. Меню пользователя dr. Фотки не делал,там и без них не проблема все перебрать. Моторчик от ваз Он продается вместе с крыльчаткой,но она не нужна. Снять ее с вала на первый взгляд тяжело,но это только на первый взгляд. Погрев феном,снял обжимное кольцо,а потом и саму крыльчатку.

После демонтажа родного моторчика,вставляем в верхнюю часть корпуса мотор от восьмерки и вокруг него прокладываем резиновое кольцо. А в нижнею часть корпуса я положил разрезанную втулку от заднего амортизатора ваз они там по две в каждом ухе амортизатора,,конические,, но это тоже не важно так как положить можно что подойдет. Да и еще подключил я его припаяв разъем от родного моторчика. Вот вроде и все,может немного колхозно,но работает на 5.

Ильюхин 69rus , Молодец! Последний раз редактировалось sway; Меню пользователя sway Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для sway Посетить домашнюю страницу sway Найти ещё сообщения от sway У меня: Lacetti 1. Последний раз редактировалось Василий Сергеевич; Коллеги, поимел ту-же проблему с моторчиком печки. Доставать его из-под торпеды при условии погоды и больной спины очень не хочется.

Станочного парка в распоряжении тоже не случилось. Вопрос - можно ли поменять его по гарантии? На последнем ТО заявил как проблему, сказали - это у Вас по морозам, у нас в тепле все тихо Лаура. Есть ли опыт борьбы? Нет ли мануала с фотографиями, куда лезть и что отщелкивать, чтобы к моторчику подобраться или на словах хотя бы? Тоже шелестит немного. Последний раз редактировалось fildsnild; Меню пользователя fildsnild Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для fildsnild Найти ещё сообщения от fildsnild.