Установка сигнализации на chevrolet aveo

Содержание статьи:

Фото

Авто сигнализации для шевроле авео

Видео

Похожие статьи

Карта установки автосигнализации на Chevrolet Aveo Основные точки - на фотографиях. Замечание: штатный концевик капота, установленный на автомобиле.

Продолжительность.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Chevrolet Aveo Установка сигнализации модель с , точки подключения, Шевроле Авео - StarLine охранно-телематический комплекс разработанный для защиты от.

Здесь главное правильно сделать намотку проводов на замок зажигания и на ключ. Здесь нам нужно нормально разомкнутый контакт Перейти к содержанию. Следующим этапом была полная шумоизоляция багажника. Lada Largus.

Фотогалерея Установка сигнализации Starline B9

Но автозапуск так работать не. Тянуть его в подкапотку не. Точки подключенияЦвет и расположение проводов автомобиля к которым подключается сигнализация. Chevrolet Cobalt Подключение и установка…. Беру два силовых провода от реле, с конца каждого снимаю мм изоляции и жилки плотно скручиваю.

За блоком реле и предохранителей находим серый с красным ключом разъем. Вопрос решается диодной развязкой, которая не описана в инструкции к сигналке, но диоды для которой вложены в комплект. Поэтому перед тем, как произвести ремонт, нужно определить причину.

Вкладываем ключ в обходчик. Управляющий вход обходчика присоединяем к розовому проводу сигнализации. Выход обходчика иммобилайзера включаем в разрыв белого провода рамки штатного иммобилайзера.

Или надеваем имеющееся в комплекте обходчика кольцо на замок и подключаем штатным разъемом. Толстый желтый провод сигналки подключаем к проводу зажигания от замка.

Стартерные провода под замком разрываем оба. Тонкий черно-желтый провод сигналки подсоединяем со стороны замка. Толстый черно-желтый — дальше в жгут. Черный провод кольца массы разрываем в соответствии с выбором ручной КПП. Делаем настройки в сигналке: Длительность прокрутки стартером — 3,6 сек.

Контроль работы двигателя — тахометр. Конкретно для шнивы еще можно установить тип двигателя дизель с задержкой стартера 6 сек. Чтобы насос успел накачать давление в топливной системе. Не будет работать и постановка на охрану если не выставить задержку. Сигналка будет говорить, что двери открыты. Это потому, что для автозапуска с ручной КПП необходимо пройти процедуру программной нейтрали, без которой автозапуск невозможен. А именно нужно на рабочем двиге затянуть ручник, выключить зажигание.

Закрываем двери, ставим на охрану. Обратите внимание на земельные провода, их затем нужно будет все поставить на место. Нужно порвать два провода: Предложенная схема сохраняет штатное закрытие: Разумеется, центральный замок будет управляться и от сигнализации. Если сигнализация имеет слаботочные выходы на центральный замок, то самое простое: И на концы, которые идут в блок подключить сигнализацию.

Теперь все двери будут управляться только сигнализацией. Подключение центрального замка на новой Ш. Провода управления центральным замком нужно поставить в свободные гнезда 2 и 7 разъема блока электропакета см.

Цвета проводов условные, главное запомните лучше запишите , где какой провод стоит. Желтый провод запихиваю в гнездо 2 — это открытие, черный в 7 — закрытие. Со стороны разъема, где он будет стыковаться с блоком, торчат скрученные жилки медного провода.