Характеристики и отзывы мерседес бенц е-класс

Содержание статьи:

Фото

Mercedes Benz E-Class: специфические особенности дизайна и интерьера

Видео

Похожие статьи

Отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Class. Надежность Мерседес Е-класс. Достоинства и недостатки Mercedes-Benz E-Class. Опыт эксплуатации автомобилей Мерседес.

Наконец, «ЕЗ00 Diesel» и «ЕЗ00 Turbodiesel» весьма быстроходны и динамичны. Mersedes E-class год. В году компания Mercedes-Benz представила легковые.

Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz E / Мерседес-Бенц Е. новые · с пробегом · тех. данные · отзывы · продать. Тех. характеристики. Mercedes.

Модельный ряд «Мерседес» представлен машинами, среди которых найдётся подходящий вариант для любого человека. К слову, полностью светодиодные фары головного света есть в списке опций. Дело в том, что при демонтаже вала у немецкой модели необходимо соблюдать крайнюю осторожность: во время этой процедуры легко сломать картер двигателя, ремонт которого обойдется в крупную сумму. Но по началу для седана предложили только два мотора — это 2,0-литровые четверки мощностью л. Но не только экстерьер этой машины заслуживает внимания.

Mercedes-Benz E-class - цена, характеристики и фото, описание модели авто

Производитель называет автомобиль четвертого поколения самым интеллектуальным в сегменте. Как и ожидалось, дизайн нового Мерседес Е-класса оказался выполнен в стиле последних авто компании с более плавными очертаниями, пришедшими на смену строгим граненым линиям предшественника.

AT9 — автомат 9-ст. C одной стороны, седан несколько утратил самобытность, напоминая теперь одновременно как младший C-Class W, так и флагманский S-Class W C другой — новая модель Мерседес Е-класса по прежнему является золотой серединой, а схожий облик с топовой четырехдверкой только добавляем ему очков.

Салон новой «ешки» получил полностью переоформленную переднюю панель, которая выполнена в стиле старшего S-класса с четырьмя круглыми воздуховодами на центральной консоли и двумя ЖК-дисплеями на дорогих версиях диагональю 12,3-дюйма с разрешением х пикселей каждый и установленных под большим общим стеклом. Левый выводит приборы, которые имеют три варианта оформления: Classic, Sport и Progressive.

Имеется и версия по проще с аналоговыми приборами и 8,4-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. За доплату доступна функция массажа с девятью режимами.

Также в качестве опции предлагается продвинутая аудиосистема Burmester 3D мощностью 1 ватт с 23 динамиками четыре из которых расположены в потолке и двумя усилителями: цифровым и аналоговым. Плюс имеется диодная подсветка интерьера, которая включает 64 цвета с возможностью регулирования яркости свечения. Разумеется, покупателям предложат огромное число вариантов отделки с использованием кожи, дерева и металла. Опять же, в простых версиях W кузов отделка идет заметно проще.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Плюс стоит упомянуть появление на рулевом колесе двух сенсорных панелей, одна из которых управляет настройками левого экрана, вторая — правого. Также для седана подготовили множество различных электронных систем. Например, с помощью приложения Remote Parking Pilot для смартфона можно запарковать автомобиль в узкий карман, находясь при этом снаружи.

И потом так же удаленно выкатить его обратно. На новом Мерседес-Бенц Е-класса внедрили систему Car-to-X для общения авто с другими машинами и инфраструктурой. Но «общаться» она сможет только с теми участниками движения, которые оснащены аналогичной, так что пока толку от нее немного. Куда важнее модифицированная система автоматического торможения, которую научили срабатывать не только при появлении препятствий спереди, но и сбоку.

Например, при проезде перекрестка или выезде со двора. Также новый кузов Mercedes-Benz E-Class W можно оснастить системой полуавтономного вождения Intelligent Drive, в состав которой входят 23 датчика, по шесть сенсоров спереди и сзади, четыре многорежимных радара, четыре камеры, передний радар дальнего действия, стереокамера за лобовым стеклом и датчик положения руля. Правда, убирать руки с руля нельзя, иначе система пасует.

С помощью функции Speed Limit Pilot можно настроить автоматический ограничитель скорости, который следит за дорожным знаками, а при необходимости активного маневрирования водителю поможет система Evasive Steering Assist. Если же аварии не избежать, то Pre-Safe Impulse Side не только закроет все окна и подтянет ремни безопасности, но также подтолкнет крайних пассажиров к центру салона если грозит боковой удар , а перед столкновением через колонки Pre-Safe Sound даст широкополосный звук громкостью 25 дБ, который подготовит слух пассажиров к оглушительному удару.