Мерседес мл не горит одна фара
Содержание статьи:
Фото Где находится стартер Mercedes ML Видео Похожие статьи
TUNINGVAZ.IN › › Mercedes-Benz GLK-class CDI › Бортжурнал.
Отзыв владельца Mercedes-Benz GLK-class (X) — поломка. Первая серьезная проблема за 4 года эксплуатации, не считая замены основного АКБ.
Check не горит Приложений куча.Поставил нескольк А какой прогой подключаешься? Есть, только надо вай-фай елм и прогу ставь вот такую! На мл читает.
Выезжать с такой проблемой на дорогу запрещено правилами дорожного движения. Только в кузове V последнее поколение устанавливались 2. Проверяем напряжение на контактах предохранителя. При этом, не имеет значения, какой он будет, левый или правый, самое главное, чтобы контакт был достаточно плотным.
Снятие левой фары Mercedes CLK. Мерседес МЛ замена свечей BOSCH на BRISK. Подчиню и поеду!
Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ или ВАЗ , виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей. Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла.
Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ — и как найти нужный из них, прочитайте эту статью. Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ и ВАЗ при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор.

Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле. Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз.
Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы. Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.

Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света. Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника.

Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма. Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.
Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера. Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения. Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле.

Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя. Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева по краям стекла у задних стоек. Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке перетёрлись провода или что-либо ещё.
Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.